日本的對流雪比中國利害多了，凍雨也非常害利害。因此日本的融雪水平非常高，但仍比不上山東。如果沒有山東的融雪劑，冬天的日本寸步難行！山東是融雪劑生產大省，全世界的融雪劑大多是山東生產的。
山東普降大雪。上午還是白雪皚皚，下午已經是光潔如新，暢通無阻！難道是山東高速比較勤快？不僅僅如此，融雪能力是山東綜合實力的體現。
封路及時，直截了當，簡單粗暴
少收點錢，但相比別人堵在冰天雪地裡好幾天，良心上過不去好的多。
如果封路不及時，又禁止下，那不害慘大家。
特殊天氣，高速公路要及時關閉，只准下不準上，這一點非常重要。
別人一旦上了高速公路，就相當於合同成立，高速公司就應該全力完成這份合同。
山東高速背後是山東的工業實力，融雪劑背後是山東的海洋化工產業鏈
融雪劑要多少有多少，高速公路一個電話，山東生產廠家立即送到指定地點。
各掃門前雪，日本廣泛使用山東產的融雪劑。
在日本，如果你沒有清掃門前雪，別人又恰好在你門前摔倒，那你的問題就大了。融雪劑在日本是日用品而不是工業品，在吉之島這樣的超市，融雪劑家庭裝都是擺在日用品門類，產地多是山東濰坊。
從原理上來說，融雪劑更喜歡凍雨，但必需操作得當
純粹是鹽的專門稱為融雪鹽，融雪鹽是融雪劑的一種。
鹽對於凍雨的效果不顯著，鹽有兩個缺點，
鹽溶解速度太慢
凍雨所形成的水溶液含鹽量太低，冰點降不下來。
鹽在溶解時，不放熱
如果有溶解放熱的融雪劑，水即使結成冰，也會象冰糕一樣極易散開清除。
撒鹽只能預防，直接使用飽和鹽水，使水的冰點迅速降低，但這個成本高。山東用的是效果更好的滷水，沒錯就是北方點豆腐的滷水。在山東海洋化工產業鏈上，這種滷水是副產品，完全來自於海洋，最終也迴歸于海洋，對於環境的影響低。山東的滷水存量大，如果災難性天氣，會看到大量的槽罐車運送這種滷水，
山東槽罐車是一個數量龐大的群體。
放熱性融雪劑，熱量從中心點放射開來，殘留的冰象雪糕一樣鬆軟。
上面我只是說山東的情況。外省能不能生搬硬套，我不敢說。要不等下槓精過來，我也扛不住。
融雪劑撒佈機等裝備齊全
還有人在用鐵鍬撒融雪劑，效率肯定不行!
高速公路的硬體，各種高科技層出不窮
山東高速的硬體升級非常快，自動凝冰預警系統，自動智慧融雪劑噴灑系統，多種黑科技隆重登場！
正是軟硬體的結合，幾個小時就能使山東高速應對一場大雪，看似偶然，實則必然，這背後正是山東融雪劑第一的產能和絕對工業實力的體現！