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文/晨晨不愛吃豆腐c
編輯/晨晨不愛吃豆腐c
本文陳述內容皆有可靠資訊來源，贅述在文章結尾
前言
你是不是覺得，人只要成功了，不管做什麼事都會變得順風順水，其實不然，老話說得好“淹死的往往都是會水的人”，你敢相信嗎，像董明珠這樣的“人精”居然能被一個汽修工人騙走26個億。
誆騙董明珠
甚至還一度將其當作商界好友，就連劉強東、王健林這些商業巨鱷也沒有逃過他的魔爪，那麼一位汽修工人究竟有多大的能量，能夠騙過這些大佬，今天咱們就來聊一聊這位商業“奇才”魏銀倉，看看他究竟是怎麼做到的。
他是除了汽修工人還有另一個身份，那就是銀隆新能源董事長，2018年，11月13日，鑫隆新能源發出了一則公告，稱公司董事長魏銀倉透過非法手段侵佔公司10億資產，公司依法對其起訴，案件正在調查中。
能夠自己創立的公司告上法庭，這事也是非常罕見的，但魏銀倉對這件事並沒有放在心上，原因是人家早就卷著錢跑到國外逍遙自在了，但是被他忽悠的董明珠可就慘了。
她怎麼都沒想到這才過了一年時間，她拉著王健林和劉強東一起投資的30個億的專案就這麼打水漂了，這30個億其中有26個億是董明珠投的。不過有著“鐵娘子”之稱的董明珠也不是個善茬，冷靜了沒多久，她便作出了一個讓人非常意外的決定。
當時董明珠對新能源行業也是有些瞭解的，那個時候魏銀倉陣仗搞得很大引起了董明珠的注意，和董明珠交流之後，他就意識到新的投資人來了。
當時董明珠還建議魏銀倉將“鈦酸鋰技術更好地適配到小汽車裡，未來還是有市場的”，在兩人多次溝通之後，董明珠覺得拿出130億來收購魏銀倉手裡的銀隆，但這件事卻被董事會攔了下來。
大家紛紛認為這個專案的技術並不成熟，而且銀隆的名聲也不行，但這些並不能阻擋董明珠想涉足新能源行業的心。
雖然最後沒能和董事會達成一致，但她還是自己拿出了10個億，之後又通過出售股票變現了16億，又拉上了王健林和劉強東，並告訴了他們新能源行業的前景，透過一番勸說，拉來了4個億的投資。
但沒過多久魏銀倉的公司就出現了問題，因為董明珠當時是最大的股東，她查看了魏銀倉內部的賬本，這不看不知道，一看才發現這裡面的錢怎麼都對不上，這個時候她才發現自己被騙了，於是便報了警。
但這個時候人家早就攜款潛逃了，但魏銀倉的家屬和公司的總經理就沒有那麼幸運了，因為當時魏銀倉稱自己要研究“鈦酸鋰電池”，當時還騙走了國家一部分錢，所以他走了，其他和他有關的人都被抓了起來。
扭轉局面
雖然她被騙了，但是“鐵娘子”並不是這麼輕易就能服輸的，她不僅沒有放棄銀隆還加大了投資，在技術研發道路上繼續深耕，而這一切的付出並沒有白費。
她開始將銀隆運作起來，經過幾年時間的努力，銀隆公司終於有了新的生機，2020年，在國際儲能大會上，銀隆公司的新一代鈦酸鋰相關產品獲得了業界的一致認可，公司也憑藉氫燃料電池客車，在多個城市拿下大量市場份額。
而現在銀隆公司已經成為了格力的控股子公司，並改名為格力鈦新能源公司，一度成為國內電池製造業的領頭企業之一。
吊兒郎當的魏銀倉
咱們再來說說魏銀倉，他這個人可以說從小都不走尋常路，1959年出生於河北邯鄲一個小村莊裡，他的父母都是安分守己的農民，雖然家裡沒什麼背景條件也一般，但父母還是省吃儉用，把最好的留給家裡最小的兒子。
但這個魏銀倉就是不爭氣，一直都是吊兒郎當的性格，還眼高手低，學習又不好，也沒有一技之長傍身，父母擔心這麼下去孩子就廢了，於是就把他送去當兵了，想著在部隊他兒子應該能收收自己的性子。
但是天性這東西還真不是說改就能改的，到了退伍的年紀，魏銀倉沒有一點留戀，收拾自己的行囊直接走了。雖然他這個時候不爭氣，但再怎麼說也是在部隊鍛鍊過得人，82年回到家裡的魏銀倉，看到街上的小汽車越來越多了，他從中發現了商機。
他覺得開車的人這麼多，那麼從事汽車維修一定能賺錢，想到這一點，他就直接到武安的一家汽車修理廠當起了學徒，從最基本的東西開始學起。
開始創業
因為頭腦比較聰明，他學起東西來也很快，經過一段時間學習，他的修車技術也愈發地好了，不過魏銀倉不甘心就這麼屈居人下，他覺得給別人打工沒出息，所以就有了一個想法，那就是自己創業。
之後他就自己開了一家修理廠，一開始的時候效益並不好，但隨著時代的發展，開銷氣的人越來越多，他的生意也逐漸地紅火了起來，在很多地方開了修理廠，但他的胃口很大，對於這點不足掛齒的成就並不滿足。
第一次跑路
他想繼續擴大自己的產業，但就是一直沒有找到合適的機會，終於在1996年，邯鄲和武安之間要修一條路，這個公路就是邯武公路，而魏銀倉在這裡看到了商機，千方百計地想和這個專案扯上關係，在他的運作下。
他成功和邯鄲市光大公路開發有限公司簽訂合同，專案資金由魏銀倉全出，但是收益卻是雙方平分，這樣來看，他好像並沒有沾光，但他並不是傻子。
其實，在參與這個專案之前，人家心裡的小算盤就打好了，邯武公路地理位置非常重要，它不僅路程最短，還非常便捷，一旦建成，光是收費站的收益就很可觀。
果然不出他所料，公路建成之後，讓他每年能多賺上千萬，但他並沒有高興多久，很快就有人舉報他涉嫌貪腐牟利，心虛的他眼看風向不對，就收拾行李跑路了。
本來以為，他到了國外就安生了，但沒想到的是過了幾年，他又把心思放到了新能源行業，他先是盯上了一家名為“奧泰奈米”的新能源汽車上市公司，這是家美國公司，雖然規模不大，還面臨著快倒閉的局面，但它手上卻握著一項技術，那就是“鈦酸鋰技術”。
所以他就主動找上了門，經過洽談，魏銀倉花了3個多億得到了這家公司53.6%的股權，擁有了公司的決策權，他之所以敢花這麼多錢，拯救一家倒閉的公司，還是因為人家有技術。
當時國內的新能源汽車還處於發展階段，國家為了扶持這個行業，所以制定了一系列的補貼政策，這個時候，有人聽說魏銀倉在國外開了加薪公司，所以武安為了家鄉的發展，主動和魏銀倉取得了聯絡。
沒過多久，他就以“助力新能源行業發展，振興家鄉”的名義高調回到了國內。之後他就拿著美國的新技術，收購了珠海廣通汽車有限公司，成立了珠海銀隆新能源汽車有限公司。
本以為能老老實實地做些事情，但老話說得好，江山易改本性難移，這句話放在他身上真的非常合適。這個時候他開始瘋狂為新能源汽車造勢，一個勁地誇讚自己的“鈦酸鋰電池”，在這一過程中，他先後拿到了國家三次補貼分。
但他拿到這些資金，並沒有研究技術，2014年，他以購買裝置為由，從銀隆賬戶中提走了5億，之後將錢打進了深圳一家叫銀格的公司，事後人們發現，這家公司的法人竟然是他的小姨子。
在他的一頓操作下，銀隆開始走下坡路，在遇到董明珠的時候，銀隆已經成了一個空殼公司。雖然三個商業巨鱷被忽悠了30億，好在董明珠在接手之後力挽狂瀾，並沒有給自己造成太大的損失。
