來源：科技日報
日前，由中國自主研發設計的1400TEU無艙蓋集裝箱船，獲得來自比利時船東CMB.TECH的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動力集裝箱船，其成功簽約標誌著全球航運業在清潔能源領域取得了重要突破，對引領航運業可持續綠色發展具有里程碑意義。
中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院自主研發設計的1400TEU無艙蓋集裝箱船。圖片來源：Yara Clean Ammonia
該船屬於歐洲內支線船型，主要服務於挪威—德國航線，總長約150米，型寬約27米，可裝載約1400個20英尺標準集裝箱，配備氨燃料發動機、氨燃料儲罐、供給系統和加註系統。
該船採用了多項創新設計，載貨能力也更強，可裝載20英尺、26英尺、30英尺、40英尺和45英尺等多種規格的集裝箱。
何寶新 科技日報記者 王春
