眾所周知，中國是世界上面積最大的國家之一，陸地面積高達960萬平方公里位居全球第三名，中國也成為了世界上擁有城市最多的國家之一，根據國家統計局資料顯示，截至2021年末，中國共有691個城市，其中地級以上城市297個，此外還有394個縣級市，那麼縱觀我國大大小小所有城市，哪些城市可以稱得上是“二線城市”呢？

近日，粵港澳大灣區城市高峰論壇出臺了《2024年中國百強城市榜》，榜單顯示我國目前總共擁有29座一線城市和35座二線城市以及36座三線城市，其中舊二線城市13座，分別是常州、寧德、石家莊、南昌、南寧、南通、太原、泉州、煙臺、中山、宜昌、海口、昆明。

除此之外，常規二線城市有12座，分別是桂林、烏魯木齊、蕪湖、九江、漳州、寧波、鹽城、柳州、襄陽、榆林、洛陽、徐州，另外還有10座準二線城市，分別是湛江、泰州、贛州、瀋陽、商丘、蘭州、長春、荊州、岳陽以及三亞。

該榜單一經發布就立馬引發了廣大網友的熱議，這主要是因為在這份榜單排名中，福建省內第二經濟強市泉州居然不如排名第五的寧德，GDP超萬億的經濟強市寧波慘遭桂林、蕪湖等城市壓制，接下來我們不妨來了解一下吧。

新晉萬億城市常州位列二線城市之首，南寧高居第5名

根據粵港澳大灣區城市高峰論壇出臺的這份《2024年中國百強城市榜》，位居35個二線城市之首的是常州市，常州作為江蘇省所下轄的一個地級市，它地處中國華東地區，位於江蘇省南部，常住人口536.62萬人，是長三角地區一個經濟十分發達的城市。

2023年常州市發展勢頭十分迅猛，GDP正式突破萬億大關，達到了1.01萬億元，GDP名義增長率達到了5.91%，是整個江蘇省經濟發展最為迅猛的城市之一，如今常州市擁有生物醫藥、機械、電子以及新能源等多個支柱產業，其中新能源產業發展十分迅速，因此常州能夠位居二線城市榜首可謂是實至名歸。

相比於常州而言，南寧市高居二線城市第五名則頗具爭議，南寧作為廣西壯族自治區的首府城市，經過多年的強省會戰略發展之後，如今已經發展成為一座人口達到889.17萬的Ⅰ型大城市，2023年GDP達到了5469.06億，在許多權威機構公佈的榜單中，南寧長期都是廣西唯一的一個二線城市。

南寧雖然入選二線城市沒有太大問題，但是高居二線城市榜單第五名則頗具爭議，因為排在其身後的包括泉州、煙臺以及寧波三座GDP超過萬億的城市，當然了，如果是綜合行政地位進行排序的話，身為首府的南寧市排第五似乎也沒有太大問題。

蕪湖力壓寧波，榆林反超洛陽

蕪湖是安徽省所下轄的一個地級市，近年來一直深受安徽省的重視，它與常州一樣同樣位於華東地區，常住人口373.1萬人，2023年地區生產總值4741.07億元，位居安徽省內第二名，僅次於合肥，GDP名義增速達到5.31%，近年來發展勢頭十分強勁。

蕪湖市雖然十分優秀，但在粵港澳大灣區城市高峰論壇出臺的這份2024年中國百強城市榜名單之中，蕪湖力壓寧波就顯得有些讓人匪夷所思了，要知道寧波可是浙江省的核心城市之一，重要性絲毫不輸省會杭州。

長期以來，浙江省都有著“杭甬雙城”的說法，寧波位於浙江省東部，它不僅是一座副省級城市，同時也是我國僅有的5座計劃單列市之一，行政地位十分突出，除此之外，寧波市還是一座擁有961.8萬人的大城市，經濟更是十分發達。

根據資料統計顯示，2023年寧波市的GDP達到了1.65萬億元，排名全國第12名，GDP超過青島、長沙、西安等一眾知名強市，因此將寧波市列為二線城市本來就頗具爭議，更何況還將寧波市排在第19名了。

相比於蕪湖力壓寧波而言，此次將榆林排在洛陽前面則顯得合情合理，曾經的洛陽曾是中西部經濟最發達的普通地級市，但近年來洛陽市發展勢頭十分緩慢，反觀榆林市則一路高歌猛進，2023年GDP達到了7091.44億元，成功逆襲洛陽和襄陽成為中西部地級市之王，實力十分出色。

瀋陽位列準二線，三亞強市上榜

瀋陽作為遼寧省的省會城市，它不僅是一座副省級城市，而且還是一座常住人口914.7萬的特大城市，如今更是被批覆確定為瀋陽都市圈的核心城市，近年來經濟發展十分迅速，2023年GDP達到了8122.1億元，經濟增速高達6.1%，未來大機率能夠反超大連成為遼寧乃至整個東北地區第一經濟強市。

如今的瀋陽市無論是行政地位還是人口規模亦或是GDP都遠高於廣西首府南寧，但在這份2024年中國百強城市榜名單中，瀋陽被列為了準二線城市，也不懂依據是什麼，要知道在該榜單中，三亞也被列入了二線城市，雖然是倒數第一名，但卻是和瀋陽處於同一級別，這也難怪該榜單已經發布就引發廣大網友熱議了，這樣看來似乎毫無邏輯可言。

最後，不知道大家對於粵港澳大灣區城市高峰論壇出臺的這份《2024年中國百強城市榜》怎麼看呢？縱觀該榜單中的35座二線城市，你覺得哪些城市屬於實至名歸？哪些城市被嚴重高估或者低估呢？不妨說說你們的看法吧。