2023年,根據貨物吞吐量來看,寧波舟山港已經躍居全國第一大港,實現貨物吞吐量13.24億噸,增長百分之4.94;在集裝箱吞吐量方面,寧波舟山港實現吞吐量3530.1萬標箱,少於上海港,居第2位。
唐山港實現貨物吞吐量8.42億噸,增長百分之9.53,貨物吞吐量排行全國第2;廣州港實現貨物吞吐量6.75億噸,排在第3位。
青島港目前已經躍升至全國第4大港,實現吞吐量6.6億噸,增長百分之5.8;從集裝箱吞吐量看,青島港實現吞吐量3040萬標箱,增速位列已經發布資料的港口第2位,總量排在第3位。
蘇州港作為內河航運港,實現吞吐量5.93億噸,排在第5位,集裝箱吞吐量偏小,有待提升。
上海港吞吐量則屈居第6位,實現貨物吞吐量5.64億噸;集裝箱吞吐量排名首位,實現吞吐量4915.8萬標箱。
山東有3座港口擠進前10位,日照港列煙臺港前列,排名第7位,實現吞吐量5.22億噸,集裝箱626萬標箱,也高於煙臺。
煙臺港已經躍升至全國第9大港,實現吞吐量4.24億噸,集裝箱463萬標箱,只是在集裝箱吞吐量方面需要更加努力,提升整體發展質量。
昔日繁華大港-大連港,實現吞吐量約3.1億噸,排名全國第16位;集裝箱吞吐量491萬標箱,要知道,集裝箱是進出口商品的重要載體,大連可是東三省重要的出海口。