中國是最早發現以及對南海地區實施控制的國家，同時也是最早將南海劃入國家版圖的國家。而在南海這片一望無際的蔚藍海域中，黃巖島扮演著至關重要的瑰寶角色，它蘊含著豐富的漁業礦產資源，同時也因領土糾紛而倍受世界高度關注。
為了安穩守護南海領土，中國政府近些年來先後在永興島、永暑島進行了填海造陸，而這些人工島嶼也順利成為了我國部署在南海的重要戰略支點。南海雖然表面上密密麻麻坐落著200多座島礁，但實際上能為國所用的卻寥寥無幾，黃巖島身在其中佔據著絕佳的戰略位置，對於我國全面掌握南海有著重要意義。
但現在我們回顧歷年來黃巖島的照片資料，卻發現黃巖島雖然有著充足陸地，駐守戰士卻還是隻能在船上辦公，島嶼上並沒有修築任何基建。為何黃巖島填海造陸工程如此遲緩？一旦填海造陸成功，它將會為我們帶來怎樣的收穫？
黃巖島的重要性
南海海域一共被劃分為：東沙群島、西沙群島、中沙群島和南沙群島。四個群島中，南沙群島面積最大，資源最豐富，但地緣衝突也最為緊張嚴峻，越南菲律賓以及馬來西亞等國家都佔據了不少數量的島礁。東沙群島和西沙群島基本被我國牢牢掌握，而中沙群島則最為特殊。
中沙群島由20多處暗灘、暗沙組成，其中狐暗沙、中南暗沙等分散暗沙水深為10~30米，比微暗沙作為中沙大環礁最淺處，距離水面還有10米左右，整個中沙群島只有黃巖島是唯一露出水面的島嶼。
從地理方面來看，黃巖島位於南海中，距離我國大陸海岸230公里，東西長15公里，南北寬15公里，總面積150平方公里。它西距永興島610公里，北距東沙島615公里，南距離美濟島630公里、東距離菲律賓230公里，是我國南海東部最為重要的島嶼，沒有之一。
黃巖島之於我國有兩大意義：一是豐富優渥的資源、二是重要的戰略位置。
黃巖島海域漁業資源發達豐富，各種魚類蝦類和貝類琳琅滿目、斑魚、雞尾魚和鰻魚數不勝數，是當地漁民的天然漁場。黃巖島漁業不僅滿足了漁民和國內市場的需求，還對我國海產品出口創造了不可估量的經濟效益，這儼然是一片不可多得的資源寶庫。
除此之外，黃巖島蘊藏著結核、金屬軟泥等大量金屬種類，附近還勘探出石油天然氣資源。在內陸資源日漸消耗的狀態下，黃巖島資源就顯得十分可貴。
其次就是戰略地位，黃巖島坐鎮我國南海東部，眺望看守著40萬平方公里的海域。它就像是東海龍宮的定海神針，紮根在南海之上，有了它，我國的南海九段線才能形成完美閉環。
除此之外，黃巖島周邊海域覆蓋了我國40餘條貿易航線和60%的外貿運輸，並且周邊十公里就有3000米的深海，十分適合我國核潛艇的部署。
而在國際上，菲律賓有個海上通道名為蘇比克灣通道，而黃巖島正處於該通道致命的咽喉要衝。坦白而言，誰掌握了黃巖島，誰就拿捏了該通道的主動權，進而可以限制過往船隻。
菲律賓因此十分注重黃巖島的主動權，妄圖掌握黃巖島來增強自身的地緣優勢，也正因如此中國和菲律賓乃至美國之間，起了不少地緣衝突事件。
我國在收復黃巖島後，前後對美濟，渚碧，永暑，南薰等島嶼進行了填海造陸。其中當屬永興島建設最為完善，不僅建設了兩個大型碼頭，還附有醫院、酒店、超市等生活設施，軍隊甚至還在這裡部署了戰鬥機和遠洋護衛艦、防空導彈等等，時刻守衛著西沙群島的海域安全。
而黃巖島在上世紀五十年代就有大片礁石和礁陸露出水面，並且我國漁民在捕撈後還會在島礁上搭棚生活。雖然後來歷經美國的轟炸訓練和菲律賓的侵擾，黃巖島的陸地面積大量減少，但2012年我國接管黃巖島海域的行政執法權後，也是進行了長達12年的生態恢復管理，現今黃巖島南部出現了大片沙洲，海水退潮後還會形成連片陸地，為我國的填海造陸提供了堅實的基礎。
而黃巖島礁坪北端和南端海水最深處僅有0.5米，十分適合大規模填海造陸。可以預料，只要我國政府對黃巖島的礁陸稍加改造，立刻就會獲得40平方公里的可居住陸地，屆時黃巖島將可容納20萬人在島上生活居住。
黃巖島地理位置如此卓越，為何我國不快速進行填海造陸呢？
背後的擔憂
有人將黃巖島填海造陸計劃停滯擱淺的原因總結為地緣政治，畢竟南海地區一直是中美較量的主戰場，其中黃巖島更是承載了高度關注和紛爭。
1978年菲律賓總統簽發總統令，將南沙群島劃為己有，並宣稱掌握了黃巖島的主權，並在1997年蓄意炸燬中國的黃巖島主權標誌，並對黃巖島進行了長達十餘年的非法佔據。
2012年我國漁民在黃巖島海域遭到了菲軍的非人對待，中國兩艘海監船接收到漁民求救訊號迅速抵達，並與菲軍進行了驅逐。此事之後，中國和菲律賓關於黃巖島的對峙正式升級，同年5月我軍獲得黃巖島控制權，菲軍落荒而逃。
在此之後美國不願放棄將黃巖島用來制衡中國南海主權的計劃，於是正式聯合日本成立所謂南海仲裁法庭。這自然不被我國所承認，遭到了我國的嚴厲抵制。2016年美國調集三大航母艦隊公然駛入南海，我國毫不示弱調動海軍三大艦隊雲集南海展開對峙，最終逼迫美軍撤離南海。
我軍已經在主權完整上亮出了不容讓步的態度，也已經在地緣政治上贏得了偉大勝利，所以黃巖島的填海造陸進展緩慢完全與美西方國家無關，我們不如從別的地方尋求原因。
- 關於填海造陸的技術能力：在對黃巖島的實際控制早期，我們並不具備優秀的填海造陸能力，黃巖島東西15公里、南北寬14公里，而同期我國排泥船的最大排泥舉例只有6公里，無法滿足黃巖島的需求。等到天鯤號2017年順利下水後，我國又缺乏十足的緊迫感，遲遲沒有行動。
- 耗資巨大：黃巖島礁盤面積足足高達150平方公里，是島美濟礁近三倍，雖然一方面說明了黃巖島的未來開發潛力，但另一方面也意味著填海工程的資金將十分巨大，預計最少要填海15億立方米。
- 菲律賓態度：新總統杜特爾特上任後，主動極力緩和中菲之間的關係，我國秉持大國風度以禮相待，也希望促進兩國之間的友好合作。在友好現狀面前，對黃巖島大興填海造陸，未免有些不合時宜，反正目前中國已經掌握了黃巖島的主權控制權，動工不過是早晚問題。
不動工不代表不規劃，此前有位軍事愛好者曾曝出一張黃巖島規劃圖，裡面詳細規劃出將修建機場、電力系統以及住宅酒店廣、旅遊度假區，此外還有大型港口。再加上我國外交部發言人曾明確表示：黃巖島作為中國內務，任何國家無權干涉我方行動，中國會妥善處理相關事務。
所以我們可以完全放心，黃巖島的開發只是早晚問題，讓我們期待這一天的早日到來。