1月25日，中國政府和新加坡政府在北京簽署互免簽證協定，自2月9日起，中國公民持普通護照便可免簽入境新加坡，新加坡也成為首個給予中國免籤待遇的發達國家。
新加坡街道
新加坡是除中國以外，全球唯一一個以華人為主體的國家，自打新加坡獨立之後，中新兩國的交往就非常密切。
1978年中國開啟了改革開放，誠摯邀請外企來華投資，而新加坡正是最早與中國展開合作的國家之一。
從八十年代開始，在新加坡政府的引導和鼓勵下，大批新加坡企業入華投資辦廠，為內地帶來了大量的資金和先進技術。
此後無論國際風雲如何變幻，中新兩國關係一直非常穩健。
2013年起新加坡連續10年是我國最大新增投資來源國。
2022年4月，新加坡更是首次超越日本，成為我國累計最大外資來源國。
截至2023年3月底，新加坡累計在華投資為1348.3億美元，而我國對新加坡的投資也累計達到了812.4億美元。
中新貿易往來緊密
經貿交往緊密，人員交流也必然頻繁。
為了照顧來華投資的新加坡商人，除了特殊時期外，中國對新加坡一直施行單方面免籤。
2023年，全球疫情風險慢慢解除，中國重新恢復對新加坡的單方面免籤待遇，而與此同時，中方也開始積極與新加坡政府接洽，商討雙方互勉簽證的問題。
新加坡
對於中方的提議，新加坡非常坦誠，積極予以回應。雙方最終在今年年初敲定互免簽證協議，新加坡成為第26個對華免籤的國家。
新加坡對華免籤之後，勢必會帶動中新之間的人員互訪，也會進一步推動中國對新加坡的投資，而受此影響最大的估計就是香港了。
香港
香港毗鄰祖國大陸，在過去的四十年時間中一直是內地與世界經貿、文化、人員溝通的重要橋樑，兩地的經貿往來也十分緊密。
2023年內地和香港的貿易額為2880億美元，是中新貿易的兩倍還要多。
至於人員往來，內地和香港就更加頻繁了，僅去年前七個月，赴港的內地遊客就超過了1300萬人次。
羅湖口岸
但時至今日，大陸民眾赴港依然需要辦理港澳通行證，而且限制頗多。
以赴港普通的旅行簽證為例，內地遊客一年最多隻能去兩次香港（深圳戶口可多次），每次最多隻能停留七天。
如此嚴苛入關限制，給內地遊客赴港造成了很多麻煩。
其實，我們也能理解香港政府的難處，畢竟陸港之間的有著較大的經濟差距，而且雙方陸地相連，交通便利。
一旦放開入境限制，肯定會給香港帶來巨大的人口壓力，這是港府不得不顧慮的。
不過如今形勢強於一切，新加坡已然對內地遊客免籤，肯定會分流大量赴港遊客。
而隨著人員流動的便利以及新加坡金融地位的持續提升，新加坡對內地資本的吸引也會越來越大，這對香港都是嚴峻的挑戰。
現如今港股成交量越來越少，流動性越來越差，早已被新加坡股市超越，港府若再不採取措施，事態將無法挽回了。
目前，留給香港思考的時間已經不多了，香港是時候需要作出決定了！