來源：環球網
【環球網報道 記者 張曉雅】路透社援引資料和市場分析公司Kpler和資料提供商LSEG2月19日資料稱，受付款問題和西方制裁影響滯留在海上的3艘裝載俄羅斯索科爾原油的油輪，目前已經開始駛向中國和印度。路透社稱，自西方因俄羅斯對烏克蘭開展特別軍事行動對其實施制裁以來，油輪積壓問題已成為對俄羅斯原油貿易的最大幹擾。
資料圖 圖自外媒
報道說，由於支付困難和西方對運輸原油的航運公司和船隻實施制裁，過去3個月裡有超過1000萬桶俄索科爾原油在海上滯留。根據最新資料資訊，自去年11月以來一直在海上滯留的3艘船——“NS世紀”號、“NS指揮官”號和“內利斯”號終於啟程。
據資料和市場分析公司Kpler資訊，其中“NS世紀”號和“內利斯”號共向中國港口運送220萬桶索科爾原油，這兩艘油輪因“違反每桶60美元的價格上限”而受到美國的制裁；而懸掛加彭國旗的“NS指揮官”號油輪不受美國製裁，船上載有約60萬桶索科爾原油，正駛向印度的港口。
報道提到，國有的俄羅斯石油公司（Rosneft）是索科爾原油的主要出口商，它沒有回應路透社關於索科爾原油銷售問題的詢問。另據Kpler公司資料，截至週一（2月19日），仍有約750萬桶索科爾原油滯留在海上，低於兩週前的逾1000萬桶。
自2022年2月俄烏衝突爆發至今已近兩年，美國、英國等七國集團（G7）國家和歐盟對俄製裁力度不斷加大，其中能源制裁是重點。據美國“政治”新聞網站報道，美西方2022年12月開始對俄羅斯原油實行每桶60美元的上限，但廣泛的規避行為和巨大的漏洞使俄羅斯仍然可以透過石油出口賺取數十億美元，目前俄油的實際售價也一直高於價格上限。除了秘密購入俄油，美國《財富》雜誌網站還披露，在西方國家發起制裁後，斯倫貝謝等美國主要油田服務提供商仍向俄羅斯提供了超過5500件相關裝置，總價值超過2億美元。