文|照雪下玉關
編輯| 照雪下玉關
“你近日將會死於空難！”
1989年，家住比利時首都布魯塞爾以西80公里一座小村莊的男青年麥克斯，閒來無事跑去算命，結果得到了這麼一個讓他不寒而慄的訊息。
麥克斯這一年只有19歲，以他的收入其實根本不足以購買機票。但是，正所謂寧可信其有，不可信其無。萬一這件事是真的怎麼辦？
為了避過這一次的災難，麥克斯決定近一段時間就不要出門了，專門跟單位請了病假，任何人的邀約也不答應，一心一意的宅在家裡。
然而，命運就是這麼神奇。宅在家裡的麥克斯不知道的是，一架蘇聯的戰機，將會在飛行員跳傘之後，橫跨波蘭、東德、西德、荷蘭來到比利時，專程來到他家“登門拜訪”……
1989年7月4日凌晨七點，這一天天氣很不錯，蘇聯駐波蘭利沃熱克軍用機場的空軍飛行員斯庫裡金上校，開始駕駛他那架米格23戰鬥機起飛進行訓練。
或許是他睡迷糊了導致起飛的姿勢不對，也或許是這架戰鬥機沒有做好維護，剛剛飛到150米處高空，斯庫裡金就聽到發動機進氣口附近位置傳來了明顯的爆炸聲，然後，飛機就失控了，一直在往下墜落。
150米，往下掉用不了多長時間，根本沒有時間修復故障的，在請示了地面之後，斯庫裡金果斷選擇了跳傘。
然而，當斯庫裡金搖搖晃晃的往下墜落時，卻發現有些不對勁，怎麼這麼久了，還沒有聽到飛機墜落的爆炸聲呢？
等他到了地上之後才知道，原來米-23是朝著北面的波羅的海飛去了，那就難怪了，不出意外的話，這飛機肯定要葬身大海了。
不知不覺間，到了8點左右，西德漢堡的警戒雷達突然開始報警，雷達操作員盯著螢幕上不斷閃光的亮點看了好幾遍，揉了揉眼睛確認沒看錯之後，驚叫一聲，跟身後的長官報告：“發現了一架米格-23戰鬥機！”
？？？
指揮官整個人都愣住了，畢竟漢堡可不是邊境，說明那架米格已經深入德國境內了，米格-23不但能攜帶常規武器，甚至還能攜帶小型戰術核彈，如果有個萬一……
現在才發現，邊境的那些傢伙幹什麼吃的。
指揮官趕緊向上報告給了北約高層。
北約高層為要不要擊落這架戰機進行了激烈爭吵，最終決定先不擊落，直接進行攔截，看看它究竟為何而來。
於是，駐荷蘭的美軍第32戰術戰鬥機中隊下屬兩架F15戰機就朝著米格-23迎擊而去。
兩架戰機很快就抵達了那架米格戰機的前方，本來已經做好了要和蘇聯開戰準備的美機飛行員看到那米格之後，眼睛都睜大了：“W T F！它駕駛艙的座艙蓋去哪裡了？等等，裡面怎麼沒有飛行員？這飛機是怎麼回事！”
美軍飛行員心中大駭，面對這種超乎想象的情況，他們一時也不知道怎麼辦了。在請示上級之後，決定對該機進行抵近偵察。
經過一番觀察後他們發現，這架飛機上並沒有攜帶任何的武器，看起來沒有攻擊性。既然沒有威脅，就先不對其進行攻擊了，看看它究竟要去哪。
在兩架F-15的“護送”下，這架米格戰機順利飛過了西德領空進入了荷蘭境內。
荷蘭人接到訊息後也是如臨大敵，戰機做好了戰鬥準備。
和緊張的荷蘭人不同，那架米格戰機就像是來旅遊的，不緊不慢的橫跨了整個荷蘭，朝著比利時飛了過去。
荷蘭人放鬆了，法國人緊張了。
比利時很小，過了比利時就要到法國境內了，法國人很是擔心這架飛機是不是衝著自己來的，位於邊境的法國空軍基地專門對幻影戰機進行最後檢查，隨時準備起飛。
伴飛的兩架美軍戰機接到的命令是假如這架飛機如果對人口稠密地區造成威脅，就“不必管它”。
這架戰機就跟有靈性似的，正好繞過了比利時首都布魯塞爾人口稠密地帶，飛著飛著，它的速度越來越慢，在8點37分的時候突然機頭一斜，猛的朝著左下方俯衝而去，然後——撞到了可憐的麥克斯家裡，把他給撞死了。
與此同時另一邊，在波羅的海的海面上，蘇聯的直升機正在認真地尋找著米格-23的殘骸。
那麼，為什麼明明飛機沒有飛行員了，還能橫跨整個波蘭、東德、西德、荷蘭抵達比利時，“精準”的砸死麥克斯呢？
答案是，這架戰機上有著當時西方沒有掌握的自動飛行控制系統。
在飛機起飛時，因為意外導致飛機加速器線路閉合，推力下降，斯庫裡金選擇跳傘，引起的震動導致閉合的線路奇蹟般的接通了，發動機因此成功恢復了運轉。
因為這架飛機有自動飛行控制系統，當檢測到飛機有墜落的危險後，硬是在無人駕駛狀態下自動爬升到600米安全高度，並朝著飛行員預先輸入的航線和航速朝著前方飛行而去，因為飛行高度有些低的緣故，進入西德時還瞞過了邊境的西德軍隊。
那麼問題來了，北約都發現了這架飛機，難道駐紮在波蘭和東德的蘇軍就沒有發現嗎？
答案是他們發現了，但他們把它當成了正常執行任務的飛機。畢竟誰會懷疑一架自己地盤上出現的己方戰機呢？
於是，在種種巧合下，這架無人控制的米格戰機愣是獨自飛行了79分鐘，飛行900多公里，砸死了宅在家裡躲避空難的麥克斯……