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耶倫承諾不脫鉤不到72小時,中企釋出公告,稱被美國全球“封殺”

2024-04-09 21:58:40

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美國財長耶倫這趟訪華行,不得不說,挺有意思,她一邊在這邊強調不要中美脫鉤,希望美國企業在中國繼續賺大錢,一邊她們的那邊的法院卻在給中國企業下“封殺令”,矛盾的很,說實話。

中企稱被美封殺

美國財長耶倫剛剛訪華不到72小時,跟咱們說著不要中美經濟脫鉤,咱們還挺樂觀的以為中美關係能暖和一些。

誰想到,這話音剛落,深圳的海能達公司就宣佈被美國給“封殺”了,還得罰款每天100萬美元。

這事兒簡直就像是天上掉下來的冷水,讓人措手不及。

澎湃新聞報道說,海能達因為跟摩托羅拉有個商業秘密和版權的官司,結果美國法院直接下了禁令,說你們這產品不能賣了。

海能達接到美方法院指令後,隨即採取行動,與代理商進行溝通,並撤回了在各大電商平臺上的所有產品。

這一事件無疑給海能達帶來巨大沖擊,不僅直接影響企業的營收和利潤,而且對其長期發展前景也造成深遠影響。

首先需要關注的是,此次訴訟涉及的關鍵領域——專業無線通訊裝置製造行業,其收入佔到了海能達整體營收的83.31%。

據瞭解,這種裝置主要由雙向無線電技術驅動,而此類產品的暫停銷售無疑將對海能達的業績產生較大的負向影響。

說實在的,這件事背後反映出的問題可不簡單。不就是一家中國企業和美國企業之間的糾紛嗎?

怎麼就上升到國與國之間,還扯上了封殺的大帽子?

看起來,這不只是海能達和摩托羅拉的問題,這是美國一直以來對中國通訊企業的打壓。

還記得華為嗎?中興呢?

多年來,美方始終對華實施強硬政策。在2021年,聯邦通訊委員會以所謂的"安全威脅"為由,將包括華為、中興和海能達在內的眾多中國企業列入黑名單。

這就奇怪了,安全威脅怎麼就全是中國公司呢?

回到海能達這事兒上來,其實也不難看出,美國的這些行為,不單單是出於商業競爭那麼簡單。

深層次來看,這是想要遏制中國科技企業的發展,保持自己的技術霸主地位。

而耶倫這次來,雖然口頭上說不脫鉤,但實際行動上,美國的態度並沒有什麼改變。

美國將“雙標”寫在臉上

耶倫這邊說著不脫鉤,那美國那邊們又中國科技企業給封殺了,你說這不雙標是啥?

美國那邊一紙禁令,不僅封殺了海能達的雙向無線電技術產品,還每天罰款100萬美元。

這得多大的火啊,直接就把人家的生意給按在地上摩擦。

海能達也是趕緊回應,說已經撤銷了深圳的起訴,但這事兒就這麼簡單能解決嗎?

美國這波操作,可不只是針對海能達一個。

你看看,之前華為、中興不也是一樣,被美國給盯上了嗎?

去年3月,美國還把海能達、華為、海康威視、浙江大華這些中企統統拉黑,理由還是那句老掉牙的“安全威脅”。

這種做法,明顯就是在遏制中國科技企業的發展,維護自己的科技霸權。

說回耶倫,她這邊兒嘴上說著反對脫鉤,那邊兒卻拼命給中國企業下套。

還有那個所謂的中國新能源產業“產能過剩問題”,耶倫壓根兒就是拿來給中國施壓的藉口。

美國自己在新能源產業上大肆補貼,反過來卻要求中國停手,這不是典型的“雙標”是什麼?

這事兒不僅僅是違背了市場經濟原則和公平競爭的精神,更是對全球科技創新和合作生態環境的一種破壞。

美國這種霸權主義行為,最終受害的不只是中國企業,全球的科技交流和發展都會受到影響。

好在,我們中國外交部也不是吃素的,直接回應說美國這是在濫用國家安全概念,進行經濟霸凌。

咱們也敦促美國別再搞這些無理打壓的勾當了。

最後說到耶倫,她來中國說要改善中美關係,說美方願意深化交流合作,妥善管控分歧。但你看看美國政府的行為,哪點像是要改善關係的?

美國此舉實質上是利用中國,藉助壓制中國企業以達成其自身利益。

雙標顯而易見!美方擔憂中國科技發展,對其霸權地位構成威脅。這種霸道行徑在全球矚目之下,不僅讓中國受累,更破壞了全球科技創新與合作的氛圍。

耶倫為何反對中美脫鉤?

耶倫來中國,一口一個反對中美脫鉤,說得好像真的想和中國好好相處似的。

但是,轉眼間,美國那邊就開始了新一輪的“封殺”中國企業的動作,這明明就是典型的雙標行為,一邊說著好話,一邊背後搞小動作。

中國作為全球最大的發展中國家和世界第二大經濟體,無疑成為各國企業競相爭奪的重要舞臺。

根據最新統計資料,中國有著7萬家美國公司,無論是數量還是涉及領域之全面令人側目。

殊不知,這背後隱藏著的,其實是中國市場的廣闊機遇和美國企業的敏銳嗅覺。美國憑藉其全球唯一的超級大國地位,在華經營的跨國企業如蘋果、特斯拉等無不為所在行業的翹楚。

強大的品牌效應,優質的產品質量,以及對中國市場的深入瞭解,使得這些美國巨擘在華擁有穩固而龐大的消費者基礎。

尤其值得注意的是,蘋果集團正是藉助中國日益完善的生產線以及先進的技術研發能力,從而主導並佔領了全球高階智慧手機市場。

這種互惠互利的雙贏模式,不僅讓蘋果在擴大市場份額的同時,也進一步提升了自身的核心競爭力。

另一方面,備受矚目的特斯拉在中國建立生產工廠之後,其電動汽車產業的發展速度更是飛速增長。

可以預見,隨著時間推移,這些成功經驗將繼續推動更多美國企業來華拓展市場,而中國在發展過程中所積累的豐富經驗和資源,也將為美國企業提供全新的視角和機會。

因此,無可否認,美國企業在華的成功,不僅得益於中國市場的巨大潛力,更是雙方基於互補優勢的深度合作所帶來的必然結果。

再說了,不光是這些獨資的大公司,在中國成功,中美之間還有一大堆合資企業,像是上汽通用、長安福特,這些合資公司不也是雙贏的典範嗎?

中美合作,不僅僅是為了共同賺錢,更重要的是技術交流、產業升級。比如汽車產業,合資公司的建立,不僅給中國帶來了先進的技術,還培養了一大批技術人才和完善的產業鏈。

這種合作,對中國來說,是推動產業高階化轉型的重要力量,耶倫反對中美脫鉤,其實也是為了美國企業能在中國繼續賺錢。

然而,美國政府的某些舉措令人費解,其一邊繼續在中國市場挖掘商機,一邊卻對華企業施加壓力。

這種做法無疑損害了中美間的商業協作,並使全球科技創新與發展受到影響。

實質上,美國的雙重標準究其根本並不公允。面對全球化日益推進的當下,任何形式的脫鉤或封鎖都顯得不合時宜。

真正的合作應立足於平等互利、互相尊重。不能僅關注如何在對方身上獲取更大利益,同時又限制對方的發展。

耶倫訪華,如果美國真的想要改善中美關係,那就應該拿出實際行動,而不是一邊說著要合作,一邊又在背後搞小動作。

美國這種一邊說不脫鉤,一邊又偷偷摸摸打壓中國企業的行為,說白了就是怕了。怕中國強大起來,挑戰他們的地位。

但這世界是公平的,合作才能共贏。美國這種做法,最終只會讓自己在國際上孤立。對於我們來說,就是要繼續努力,加強自主研發,保護好自己的企業,不給別人可乘之機。畢竟,在這個世界上,還是實力說話最管用。


參考資訊:

大眾日報《海能達:美國法院臨時禁止公司在全球範圍內銷售雙向無線電技術的產品》

澎湃新聞《每天罰款100萬美元!海能達“對講機”遭美國法院全球禁售》


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