狼群戰術咬住10餘艘大艦
1月31日,俄羅斯克裡米亞黑海艦隊再次出了大事。一艘1241.1型編號為954號的“閃電”級導彈快艇,在靠近多努茲拉夫湖的黑海海域,被烏軍第13水下特戰中心的Magura-V5無人快艇炸成兩截。據報道,烏軍此次共出動12艘無人艇,發動狼群戰術襲擊。
1241.1型導彈快艇,排水量500噸,艦艏配備一門AK-176M型76毫米自動艦炮,艉部有兩門AK-630近防炮,船舷兩側各配有兩聯裝3M80“Москит”超音速反艦導彈。
這艘1993年設計定型的裝備,是蘇聯解體後,俄羅斯海軍將小船扛大炮和蘇式武器暴力美學進行到底的產物。
由於時代設計,1241.1型導彈快艇,為反艦導彈配備“米拉涅爾”超視距雷達。但是全艦沒有艦殼聲吶,也沒有低空快反雷達和光電探測系統。意味著這艘船對烏軍這種半潛、高速、微小目標時,除了肉眼,沒有任何手段能觀測到。
畢竟上世紀90年代,沒有人會把昂貴的魚雷或者反艦導彈用在一艘排水量只有500噸的導彈快艇上。
烏軍這次使用的MaguraV5自殺式無人艇,由烏克蘭國有企業Spets Techno Export設計,長5.5米,最高航速為42節,航程為833千米。配備320公斤聚能高爆戰鬥部。有兩個攝像頭、紅外光學器件和一個將攝像頭訊號傳輸到控制中心的衛星模組。
船體攜帶中繼器的網狀無線電和衛星通訊,確保和指揮中心資訊互動流暢。從2022年2月開始,MaguraV5自殺式無人艇已執行多次作戰任務。
2023年5月和9月該型無人艇對俄羅斯偵察船伊萬·庫爾斯號和謝爾蓋·科托夫號都進行了成功襲擊。謝爾蓋·科托夫號使用了近防炮甚至是士兵手中的步槍,並不斷位移,還是被命中爆炸。
2023年11月10日,烏軍再次出動無人艇襲擊在克里米亞切爾諾莫斯克附近一艘鯊魚級登陸艇和一艘塞爾納級登陸艇。
俄烏衝突爆發以來,烏軍無人快艇部隊在黑海頻頻得手。烏軍第13水下特戰中心指揮官表示,已經成功向俄羅斯黑海艦隊10餘艘艦船發起襲擊。
截止2024年2月1日,俄羅斯黑海海軍艦隊已經損失11艘戰艦和潛艇,總噸位超過2.2萬噸,佔黑海艦隊20%。目前還剩45艘艦艇。
2020年爆發的亞阿衝突中,很多人對亞塞拜然使用的民用無人機襲擊亞美尼亞軍隊不屑一顧。認為只有窮國、弱國,才會使用民用版本,大國要用大型察打一體無人機。
俄烏衝突爆發後,陸地上,士兵手中民用版本的FPV自殺無人機,是士兵、坦克、裝甲車的剋星。而海中除了反艦導彈,小微、高速、威力大的無人艇同樣是大艦的剋星。
從1991年海灣戰爭開始,美軍資訊、數字化能到團、營一級。俄烏衝突一爆發,資訊數字化迅速到達士兵一級。幾名普通士兵靠幾架無人機,就可以在前線劃下幾公里的死亡禁區。
俄羅斯為我們上了沉重一課
我軍應該怎麼防類似的自殺式無人艇?首先,看看俄黑海軍這艘導彈艇是怎麼倒黴的。
1241.1型導彈快艇被襲擊點,位於多努茲拉夫湖靠近海岸處。遭襲擊時,處於錨泊狀態,主機不在航。也就是說,對烏軍自殺無人艇沒任何規避動作。
俄軍大概心裡預期是:這裡遠離烏克蘭港口,烏軍又沒啥像樣偵查能力。再者,這艘艦排水量也就500噸,12米長,烏軍無人艇也有5米,用來打擊這艘艇不划算。結果正好被遊弋在黑海北約的預警機逮個正著
實際上,再便宜的軍艦需要的建造時間、成本、人員維護、操作磨合,還要配備火力,永遠比作為工業消耗品的無人艇昂貴。無人艇就像一次性手套,用完就扔了,誰還像襪子一樣洗幾次?那麼,對俄艦頻繁被襲,我們能學到什麼?
首先,自殺式無人艇航程肯定不會太遠,如果軍艦在近海只要下錨就必須設防潛網。
防潛網類似於把漁民捕魚網的絲線替換成鋼索,底端設定錨錠,上端綁有浮球。透過浮力將網固定在距離艦船一定安全距離的水中。可有效防止敵方潛艇雷戰攻擊,也可防止蛙人滲透。
其次,關閉遠方警戒雷達後,像搜尋水面的快反雷達,光電探測雷達都需要開啟。同時必須要安排值班人員。從烏軍釋放的影片看,俄艦連個夜班人員都沒有,表現非常差勁。
假設有人值班,俄艦配備的AK-630M副炮,AK-176M艦炮,能分分鐘打爆烏軍無人快艇。
現在的情況是,同俄羅斯海軍極差的勢態感知能力相比,我軍052D、055艦擁有的手段就很多。多種綜合投放裝置,比如,箔條幹擾彈、反蛙人火箭彈、反魚雷殺傷彈等。對來襲無人艇等小、快高威脅目標,有非常強的停滯能力。
當然,在強國的現代海戰中,有條定律是,發現即打擊。一旦大艦被敵方無人艇抓住航位,後果比直接遭到襲擊還嚴重。
現在有個訊息,一個是,瞭望者Ⅱ,中國第一艘察打一體導彈無人艇,在2018年11月6日中國航展上亮相。有全/半自主、遠端遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。
可獨立對海上目標精確打擊,也可配合兩棲部隊對近岸固定/移動目標精確打擊。這比烏軍那種帶個攝像頭的鐵盒子不知道高了幾個段位。
第二個是,我們一貫的生產研發模式是,生產一代、試製一代、預研一代、探索一代和展示一代。