航班延誤9小時後通知取消，期間乘客被關機艙5小時，不能下飛機更不能上廁所，老人孩子都被憋的不行，打了110不讓進，最後航班取消了，當乘客們想要一個說法時卻沒有一個說話算數的領匯出面解釋，這事擱誰身上都很生氣吧！
這事就發生在2月3日，南航CZ6513次航班上，本次航班本來是11點零5分起飛的，但被通知延誤到下午1點起飛，因為只有兩個小時，飛機延誤本來也是常事，乘客們也沒有什麼意見，就等到了1點。
然而到了1點再次通知要延誤到下午3點，理由是飛機是從三亞飛過來的停降不方便。
看到這裡就不得不發出一個疑問了，飛機停降不方便這是什麼理由呢，難道機場不知道哪趟航班幾點到嗎？
機場為什麼沒有提前做好準備，這種延誤已經不算是天氣等不可抗力因素了吧，完全就是機場的責任。
當然，如果3點能正常起飛了，可能也沒人會去計較這個問題了，畢竟行程才是最重要的。
3點乘客們也確實被安排上了飛機，然而再次被告知，需要30分鐘的執行李的時間。
好，等，乘客們還可以等！
然而，30分鐘過去了，還是不能起飛，理由是要等通知，此時已經是3點半了，距離正常起飛時間延誤四個多小時了。
就這樣一直到下午6點，乘客們透過航旅縱橫已經能看到有其它班次正常起飛了。
甚至乘客們肉眼可見的左右相鄰的飛機都起飛了，就只有自己這班還在等通知。
最後8點多被通知航班取消了，乘客們下了飛機。
而網傳的影片中有一位戴眼鏡的女士在和機場工作人員溝通中提到，在下午3點登機到被通知取消航班這5個多小時裡，他們在機艙內過的並不愉快。
先不說行程被耽誤而引起的不好感受，在這5個多小時裡不起飛也不讓下飛機，不能上廁所，有的孩子被憋的臉通紅，老人都不行了，找空乘就說自己說的不算，說的算的是機長，但是機長自始至終都沒有露面，有老人去敲機長的門，卻被阻攔並訓斥“你不要鬧事”。
乘客光110就打了23次，110來了卻被拒之門外，不讓進機艙。
這是在坐飛機還是被綁架了啊？
乘客向南航投訴提出要協調換航班時，也被拒絕了。
而說的算的機長在幹嘛呢？
據這位女士講述她得到的反饋是機長一直在不停的和地面溝通，然而其中一位地勤工作人員卻說並沒有收到任何溝通。
這不是自己人打自己人的臉嘛！
所以這一整個航班的乘客就這樣被延誤在機場9個小時，在機艙就關了5個小時。
戴眼鏡的女士憤怒的質問這期間沒有一個能說話出來解釋一句。
對此，南航客服人員給出的回應是因為受天氣原因的影響確實非常抱歉。
影片在網上傳開後也引起了很多網友的關注與討論。
有網友表示就算延誤也不能把乘客關飛機裡，又擠又悶的，關了這麼長時間是個人都要崩潰了，航空公司太傲慢無禮了。
有網友說南航這次的危機公關太差了，只能給0分，居然還能把110關在外面，是真的牛，還好是沒出事，真出人命事就大了。
也有當時就在這次航班上的乘客表示飛機延誤是登機後才告知的，但是並沒有說明什麼原因，空乘就是一問三不知，這個不管，那個也不管。
也有網友對南航的回應提出質疑，該次航班延誤期間有多次航班起飛，說明當時武漢天氣是具備起飛條件的，而該次航班是武漢飛大連的，可是大連3日的天氣是正常的，沒有雨也沒有雪，而且其他航司飛大連的都有正常起飛，怎麼就這個飛不了呢？
同時也有網友表示能飛的話機長肯定會飛的，不能飛肯定有不能飛的理由，這也是為了整個航班上的人員安全著想。
本人在網上刷到相關影片，有博主在今天11點左右回覆網友的評論稱乘客們還滯留在武漢天河機場，距離該航班正常起飛時間已經過去24小時了。
不知道南航最後會怎麼解決此次事故，但很明顯讓乘客滯留這麼長時間，此次南航的處理方式確實很不妥善，為何沒有緊急預案呢？
再說回這件事本身，其實大家更多的是氣南航的態度，因為天氣原因取消航班可以理解，但是把乘客留在機場，毫無應對措施，也沒有解決方案，甚至連個說話算數的人出面都沒有。
如果能一早和乘客說明原因，做出解釋並妥善安排乘客退改簽和食宿問題，相信大家都不會鬧事。
大家氣的是這種不理不問，放任不管的消極態度。
