來源：科技日報
2月3日18時30分，由中國運載火箭技術研究院抓總研製的長征八號改進型運載火箭（簡稱“長八改火箭”）二子級暨通用氫氧末級在北京成功完成動力系統首次試車。此次試車對整個研製工作及後續型號首飛意義重大。
“我們過去的長征系列中型火箭採用的是3米直徑氫氧末級。本次試車的3.35米直徑通用氫氧末級，進行了一系列技術改進，是為中國新一代中型運載火箭提供的一個通用型產品，對提升長征火箭的綜合性能，特別是在低軌800至1000公里或者800至1200公里軌道上提升運載能力、發揮氫氧發動機比衝大的特點具有重要的作用。本次試車成功，說明我們通用氫氧末級的研製邁出了重要的一步，初步驗證了我們的設計是可以滿足要求的。”長八改火箭總設計師宋徵宇介紹。
此次試車是長八改火箭研製過程中規模最大的試驗。宋徵宇介紹，這一次試車對中國航天來說，是近10年第一次做氫氧末級的動力系統試車，對共底貯箱而言，也是近30年來再一次開展這樣的工作。
來源：中國運載火箭技術研究院