美軍B-21轟炸機首飛僅2個月後，就開始進入量產階段，中國的轟-20什麼時候能亮相呢？
前言：對於任何國家來說，要想研製一款成熟的飛行作戰平臺，都需要很長一段時間。從試飛到批次生產中間可能要經歷5-10年的時間，美國自然也不例外。
但近期，美軍卻創造了一項新的紀錄。B-21轟炸機2023年11月首飛，2024年1月就宣佈要開始低速生產。B-21從誕生之日起，就被視為美空軍未來的核心支柱。儘管美軍一再強調，先進的生產工藝保證了B-21能夠快速的生產，但外界對此仍然議論紛紛。
（美軍B-2轟炸機裝載核彈）
1.B-21匆忙量產，兩大原因是關鍵
近段時間，美國官員宣佈，B-21的生產工作正在向前推進，已經進入了“低速生產階段”。據悉，美國空軍計劃部署至少100架B-21，與升級後的76架B-52J轟炸機一起成為美國戰略空軍的核心。
值得一提的是，B-21還沒有經過充分的試驗試飛，美國防部為何急於進行量產呢？
一方面，B-21的定位原本就是一款要大量列裝的轟炸機，數量太少就失去了威懾中國的意義。西方軍事分析人士稱，B-21的出現對突破敵方雷達和防空系統至關重要。設計之初，B-21的目標就是突破中國堅不可摧的反介入/區域拒止屏障，並在衝突爆發之初對敏感目標進行打擊，而且美軍急需B-21承擔穿透性打擊任務，應對中國與日俱增的軍事實力。
另一方面，美軍現役的轟炸機急需更新換代。B-1B經過多場戰爭後受損不小，機體壽命也要到期了；B-52服役數十年，效能有限，顯然撐不起美軍的野心；B-2轟炸機數量過少，維護成本過高，能否應對中國防空系統還未可知，因此，迫切的需要B-21來解決當前的困境。
（美軍對B-21寄予厚望）
外媒報道稱，B-21的快速量產與下一代制空權計劃，表明美國一直將中國視為重要競爭者。不過，多名中國專家表示，為了降低生產和維護成本，B-21正在嘗試縮小尺寸，減少有效載荷和航程，以達到大規模生產的目的。此外，B-21採用的這種“邊試飛邊生產”的模式，很可能在中途出現各種問題，到底能不能按照美軍設想的順利推進還未可知。
2.專家再提轟-20，或構成顛覆性威脅
面對B-21帶來的威脅，解放軍該如何應對呢？中國軍事專家張學鋒給出了辦法。他認為，除了使用巡航導彈和彈道導彈外，中國還可以使用轟炸機打擊敵方機場。這裡說的轟炸機就是一直在傳說中的轟-20。
如果轟-20能夠將攻擊範圍擴充套件到第一島鏈，就能威脅日本、菲律賓和關島。如果給轟-20配備加油機，進一步擴大作戰範圍，可能會威脅到美國本土的部分地區。
根據美國軍事媒體的猜測，轟-20的航程可以達到8500公里，將會是和B-2、B-21一樣的隱身轟炸機，並且從殲-20的隱身技術上來看，中國在該領域取得了不小的突破，隱身能力應該與B-21不相上下。
報道中還提到，轟-6K的載彈量已經達到了12噸，轟-20的載彈量可能會更多，遠遠高於B-21。俄羅斯設計轟炸機的思路是讓其進行高速突防，因此，有了速度極快的轟炸機圖-160。美國的設計思路更注重隱身突防，於是搞出了B-2和B-21。
（轟-20的概念圖）
未來的轟-20可能會博採眾長，吸收美俄研究的長處，變成一款兼具隱身和超音速突防能力的超音速隱身轟炸機。如果真的能做到這一點，轟-20無疑將成為世界上最獨特的轟炸機。兼具更大的載彈量和全新的設計兩大優勢，或將使轟-20的效能超乎想象。
如今，美國B-21已經開始量產了，中國想要擁有保護自身的能力，想必轟-20現身的時間也不會太遠，或許我們很快就能見到轟-20了。
3.應對B-21，中國不只有一招
從B-21誕生之初，美國空軍就對其寄予厚望，將其稱為第六代飛機。在執行任務過程中，B-21可以攜帶常規武器和核武器，利用隱身優勢，對敵方縱深目標實施突如其來的打擊，將成為美國三位一體核威懾中的關鍵一環。
即便如此，中國也有辦法應對，雖然轟-20還沒有亮相，但解放軍現有的武器也不是吃素的。首先，中國擁有防空系統，效能先進的隱形戰機，經過千錘百煉的空軍部隊，以及能夠阻止美國海軍艦隊接近的東風系列導彈，此前就有報道稱，中國正在模擬推演使用高超音速導彈打擊B-21的新戰術，美軍所有的隱身戰機都無法突破中國的核心防禦圈。
其次，有中國海軍和空軍組成的第二道防線，能夠摧毀任何想要突破反介入/區域拒止屏障的人員和裝備。如果有必要的話，空軍、海軍、導彈以及各種無人機可以組建聯合防禦網。
（東風導彈）
美方認為，B-21能夠攜帶種類繁多的導彈和炸彈，摧毀敵方關鍵設施，但中國殲20以及各種預警機很可能會提前發現並跟蹤B-21。
眾所周知，中國一直以來奉行的都是防禦性的國防戰略，但還是要擁有保衛國家的實力，再者隨著中國綜合實力的發展，解放軍具備投送遠端武力的能力還是很必要的。因此，在B-21進入量產的情況下，中國新一代轟炸機的誕生才能更好的滿足國防需求。