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俄軍折損大量“蘇34”,卻給中國提了個醒:殲轟7或沒那麼好用

2024-02-20 16:08:27

自從俄烏衝突爆發後,俄羅斯空天軍現役的戰鬥轟炸機“蘇34”折損數量達到20%,雖然看起來並不算多,但對於軍工產能非常薄弱的俄羅斯來說,這種折損量簡直是“要了命”。

而且不止是“蘇34”的折損,隨著一起折損的,還有飛行員,相較於戰機折損還能夠再造,飛行員卻永遠回不來了,即使有新的飛行員補上,培養一個優秀飛行員也是非常不容易的。

不少關注俄烏衝突的軍迷朋友,也是在看到了“蘇34”大量折損後,想到了我國空軍現役的“殲轟7”,擔心在戰時狀態下,咱們的“殲轟7”有可能會遭遇和“蘇34”一樣的命運。那麼這種擔心有可能嗎?我們又該怎麼辦呢?

接下來的內容,讓我們來一探究竟!

提到“殲轟7”,它可是不少軍迷朋友們的情懷所在。雖然放到今天,它的效能早已經落後了,不過放在二十多年前,它可是保衛南海的絕對主力。

當時我國軍力還很薄弱,美國也仗著他實力強悍,經常派航母戰鬥群來襲擾,不僅導致中美關係緊張,在美國的慫恿下,臺海局勢、南海局勢也同樣緊張。

在這樣的情況下,“殲轟7”也應運而生,它達到1600公里的作戰半徑,讓它可以很好地執行遠海戰術打擊任務,同時它還具有多用途打擊能力,肩負起保家衛國的任務。

上世紀90年代末,隨著“殲轟7”的服役,我國也終於有了可以在南海威懾巡航的戰機,之後多年,“殲轟7”對中國海防作出了巨大的貢獻,也讓域外勢力不敢再輕易來犯。

20多年來,我軍服役了上百架的“殲轟7”,一直到2016年“殲16”服役後,它的使命才終於完成,可以將保家衛國的重任,轉交給“殲16”手上了。

和“殲轟7”相比,“殲16”在態勢感知能力、載彈能力、空戰能力等方面,都要比“殲轟7”更加優秀,可以說,無論是在哪一方面,“殲16”都可以完美取代“殲轟7”,因此在2016年之後,“殲轟7”也隨之停產了,不過“殲轟7”卻並沒有退役,仍然在我軍中服役。

2022年的珠海航展上,隨著升級後的“殲轟7”亮相,也讓不少軍迷朋友認為,“殲轟7”仍然可以在我軍中服役10年,甚至更久的時間,這也意味著,預計要在2035年左右,“殲轟7”才會退役。

說起來之所以我軍捨不得“殲轟7”,主要還是與它仍然可以保家衛國,仍具有較大的戰術價值有關,而且經過改良後,“殲轟7”的航電系統、掛載系統也都得到了升級,讓它可以更好地適應現代化戰爭。

不過當軍迷朋友在俄烏衝突中,看到了整體效能超過“殲轟7”,但是卻折損率非常高的“蘇34”,便也對“殲轟7”有了擔憂,擔心它並沒有我們想象中的那麼好用。

那麼俄羅斯的“蘇34”為何會折損率如此高呢?其實這與現代化防空力量越來越先進有關,隨著防空力量的增強,自然對於空中力量的威脅也就更大。

打個比方,過去防空體系還不完善的時候,飛機在空中作戰,是具有極大優勢的,而隨著防空體系的完善,飛機在空中執行任務的同時,它也被地對空導彈完美鎖定,這樣一來,戰機還沒有擊中目標,自己就要被擊落了。

而這一次“蘇34”在戰場上折損嚴重,並不代表它的效能不夠先進,而是全球各類戰鬥轟炸機都有的一個通病,就是戰鬥轟炸機在設計的時候,是融合了戰鬥機和轟炸機的不同優勢,讓它同時具有戰鬥機的機動和氣動佈局,同時還具有轟炸機的掛載能力。

但這樣“二合一”的情況,就會導致在戰場上很容易被集火,還沒有發揮出自己的價值來,就直接被擊毀了。

而我國的“殲轟7”作為一款戰鬥轟炸機,本身它也存在著和“蘇34”一樣的弊病,所以平時執行巡邏、威懾任務,倒是看不出來什麼,畢竟“殲轟7”服役後,實際上過去這幾十年裡,我國一直都沒有經歷過戰爭,

所以“殲轟7”也沒有實戰經驗,因此日常演習、日常巡護等任務,和實際戰爭上要面對的情況還是不同,所以軍迷朋友擔心“殲轟7”的實戰價值,或許這種擔心也並不多餘。

那麼若“殲轟7”真的不適用於現代化戰爭,我軍手裡的上百架“殲轟7”也不能都打水漂,否則我國空軍的整體戰鬥力也會受到影響,那麼在短期內還是無法退役“殲轟7”的情況下,我們又該怎麼辦呢?

對此有軍迷朋友提議,或許可以將“殲轟7”改為無人機母機,這樣即使在戰時狀態,“殲轟7”的折損率會比較高,但因為飛機上並沒有飛行員,所以就不用擔心優秀飛行員的傷亡問題了,而且在未來戰爭中,無人機也必將成為主力,因此若“殲轟7”可以改裝,豈不是就可以讓它發揮更大的價值了?

說起來若“殲轟7”真的改成了無人機,那麼它的確可以掛載一批無人機作戰,並且還可以指揮無人僚機作戰,增強自己的打擊範圍和打擊能力,而且因為“殲轟7”的載重足夠大,它最多可以掛載數十架無人機,這樣就可以執行多種打擊任務,生存率也可以明顯提升。

當然了,這也只是軍迷朋友的建議而已,畢竟“殲轟7”裝改無人機也不是那麼容易的,而且咱們能夠想到的,咱們的軍工技術人員,或許也早就想到了,之所以還沒有去實施“殲轟7”的再就業,也是因為它在中國空軍中,已經算不上是絕對主力了。

而且未來隨著“轟20”的服役,“殲轟7”的重要性也將進一步被削弱,它即使沒有退役,也只是會執行一些日常任務,所以改裝無人機倒是一個辦法,不過實際作用或許也沒有那麼大,朋友們,您怎麼看這一問題?歡迎留言,我們一起討論!

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