中國海軍的發展速度日新月異，可是造艦簡單，人員培訓速度實在是跟不上啊。由於艦員不足，052D、055、054A、075都曾短暫停產。相似的問題也出現在了航母上。只不過航母遇到的問題不僅僅是艦員供不上的問題，也有艦載機太多試驗不過來的問題。
攻擊-11、殲-15D、殲-15T、殲-35、空警-600等一連串的艦載機等著上艦呢。總不能全等福建艦吧？所以山東艦和遼寧艦，也只好扛起測試新型艦載機的擔子了。
忙著測試艦載機的中國航母，山東測殲-15D，遼寧艦測殲-35
2022年3月山東艦返回大連造船廠首保，三個多月之後的2022年7月山東艦重新下水。本次維保等價於美國航母為期3個月的“選擇性有限維修”。首保結束之後的山東艦，除了增設擋焰板、攔阻索緩衝墊之外，飛行甲板上出現了兩架殲-15D電子戰飛機的全比例模型。
2023年3月，遼寧艦第三次返回大連造船廠接受維保與升級。本次維保為期10個月，等價於美國航母的10.5-11個月計劃內入塢增量維修。遼寧艦的保養結束之後，飛行甲板上出現了殲-15戰鬥機和殲-35戰鬥機的全比例模型。新出現的殲-35戰鬥機模型一經亮相就燃爆了中文網際網路。
遼寧艦首保時間為2014年4月至8月，二保時間為2018年7月10日至2019年2月24日
如果說山東艦維保之後出現殲-15D的全比例模型是一種巧合的話，遼寧艦保養結束之後甲板上出現了殲-35戰鬥機的模型，就很難用巧合解釋了。顯而易見，山東艦與遼寧艦維保之後甲板上出現新型艦載機的模型是海軍刻意而為之。
究其原因為：艦載機的從試飛到定型著實是太費時間了。攻擊-11、殲-15D、殲-15T、殲-35、空警-600等一連串的艦載機等著上艦呢，光靠福建艦著實是測試不過來啊！
殲-15戰鬥機夜間起降
殲-15戰鬥機的首飛時間為2011年，首次觸艦復飛的時間為2012年10月12日，首次著艦時間為2012年11月23日，首次駐艦時間為2013年6月18日，正式定型時間為2014年。2018年5月24日，央視才公佈了殲-15戰鬥機夜間起降的畫面。2020年才報道稱，殲-15完成夜間空中夥伴加油……
山東艦上起降的殲-15
即便是經驗豐富的美國，一款艦載機從首飛到定型也需要一段時間。F-35C的技術展示機X-35C首飛時間為2000年12月16日，而F-35C的首飛時間為2010年6月。從技術展示機到原型機的時間跨度長達十年。
F-35C的首次著艦時間為2014年11月3日，該階段的F-35C測試了日常運轉與起降；二階段的開發測試於2015年10月開始，該階段測試了夜間起降、武備以及最大起飛重量起飛；三階段的開發測試結束於2016年8月，該階段測試了不對稱承載荷、著艦資格認證、以及互操作性認證。
F-35C的作戰測試開始於2018年，2019年2月28日F-35C戰鬥機終於獲得了IOC（初始作戰能力）F-35C戰鬥機終於用來了正式定型。2021年8月2日，卡爾·文森號航母成為了美國海軍首個正式部署F-35C戰鬥機的航空母艦。
F-35C從首飛到艦載機起降用了4年，從首飛到夜間起降用了5年，從首飛到形成戰鬥力用了將近9年時間。甚至於F-35C首次著艦之後，美國還發現F-35C的尾鉤設計存在問題，不得不重新調整了設計。經驗豐富的美國航空工業尚且如此，缺乏艦載機研發經驗的中國航空業呢？
參考F-35，殲-35從觸艦復飛到能夠對付著用（具備白天起降與掛載導彈能力）至少也得三年時間。如果說需要測試的艦載機只有殲-35也就罷了，問題是需要測試的艦載機不只是殲-35啊！
倆週期都不一定夠用
攻擊-11、殲-15D、殲-15T、殲-35、空警-600等一連串的艦載機等著上艦呢。這麼一群艦載機都讓福建艦測試的話，福建艦服役的前五年啥也別幹了，光測試艦載機都不一定能忙得過來。畢竟除了上述幾位，還有明確表示具備航母起降能力的翼龍-3以及HK-5000G等無人機嗷嗷叫喚著要上艦呢。
翼龍-3表示要上航母
由於福建艦放飛艦載機的時間至少也得等到第五第六次海試，樂觀估計也不可能早於2024年6月。所以就算是福建艦甲板排程效率很高，能夠滿足十款甚至更多的艦載機測試所需。接受測試的艦載機，在2027能不能正式定型都是個問題，更別說批次交付並形成戰鬥力了。
眾多無人機廠商：麻溜點，等著上艦呢
上述一群艦載機的上艦測試，全指望福建艦顯然是不行了。因此能往前提的就得想辦法往前提。戰鬥機是肯定沒問題，充其量就是允許起飛重量有限，無法以最大起飛重量起飛而已。
山東艦上的殲-15D
不過殲-15家族已經針對STOBAR航母的不足進行了最佳化，因此殲-15D能夠非常從容的適應山東艦和遼寧艦的飛行甲板，無法以最大起飛重量不足的缺陷對殲-15D而言，不值一提。誰沒事讓電子戰飛機以最大起飛重量起飛啊？
殲-35也沒什麼問題，誠然殲-35沒有針對低速環境刻意最佳化，但五代機沒事搞什麼最大起飛重量起飛？能塞六發霹靂-15以最大起飛重量起飛就能滿足海軍的需求了。所以殲-35以對空掛載登上遼寧艦山東艦和遼寧艦也沒什麼問題。
山東艦到保養的時間點比遼寧艦早一些，因此山東艦分包了殲-15D的測試任務，遼寧艦則分包了具備上艦條件的節點晚一些的殲-35的測試任務。接下來需要測試的艦載機還有殲-15T、空警-600等一連串，承擔這部分艦載機測試任務的航母是誰就暫且不得而知了。
考慮到我國為了測試無人機都專門建造了一艘兩萬噸級無人機測試平臺，由此可知想上艦的艦載機有多少了。