距離大陸漁船遭臺海巡船撞擊翻覆一案已經過去了半月有餘，半個多月以來雙方共進行了13輪談判，均未能解決問題。據悉，今天兩岸代表會晤後，雙方代表離場時，都是面無表情，一言不發，氣氛十分僵持。大陸代表再一次臉色鐵青離場。大陸方面要求比照廣大興案處理此事。當年臺灣漁民遭到菲律賓海巡的機槍掃射，致使船長當場死亡，其他漁民受傷。島內因此事民意高漲，臺當局也堅決要求菲律賓進行道歉和賠償，最終在經過施壓下菲律賓總統進行了道歉，相關涉事人員也進行了懲罰，受害漁民也獲得了賠償。這和大陸此前要求的公開道歉、公佈真相、對漁民家屬進行賠償的要求差不多，但臺當局仍不願同意。
（圖為談判結束後臉色鐵青的臺海巡部門“副署長”許靜芝）
臺“海委會”主委管碧玲3月1日表示，此案應該要儘快落幕，至於過程的風風雨雨，事後會有很多專業研究，希望一切能朝著正向發展，在問及此案是否將像廣大興案處理時，管碧玲則聲稱這是“完全不一樣的案件，臺方沒有過失致死的問題”。其實從當前各方透露出的資訊來看，此案就是因臺海巡部門粗暴執法所致。大陸漁民已證實漁船就是因撞擊而沉的，大陸漁船後部也有著清晰的撞擊凹陷，這也是有力的證明。但臺當局當前仍在狡辯，聲稱己方行為合規，著實令人感到氣憤。這也難怪國臺辦此前批評管碧玲“極為冷血”，但她竟然還不知羞恥地用手摸記者展示體溫，以對大陸的指責進行反駁。
（圖為臺海委會主委管碧玲）
當年廣大興案發生之後菲律賓方面也是不斷推諉，臺當局為了向菲律賓施壓，出動了海軍戰艦及空軍的戰機對菲律賓進行威懾，最終迫使菲律賓進行了讓步，同意道歉、調查、懲處和賠償。當前臺灣方面對此案的抹黑、推諉相較那時的菲律賓更加過分，國臺辦半個多月以來多次喊話、警告並未迫使臺灣方面能夠正視此事，大陸可能只有透過實際的行動，才能讓臺方感到壓力。
（圖為大陸海巡船）
據悉，當前大陸已經兩路出擊，一方面大陸海警在廈金海域強化了巡航力度，尤其是在臺灣劃定的所謂禁限制水域之內，距離金門島相當近。但臺灣方面的行政部門負責人陳建仁，竟然仍高調宣揚臺灣不害怕，兵來將擋水來土掩，管你大陸來多少船，臺海巡部門都可以應對，甚至還宣稱要將3000噸的宜蘭艦派到廈金海域對付大陸。但現實情況是，大陸僅排水量3000噸以上的海巡船就有七十多艘，此次派到廈金海域的船隻排水量就超過了8000噸，臺海巡部門真的敢迎難而上嗎？
（圖為此前繞臺巡航的解放軍戰機照片）
解放軍也已經有所動作，據臺中時新聞網報道，臺防務部門聲稱自28日上午至29日上午，共發現19架次的解放軍軍機在臺海活動。其中九架越過了所謂“臺海中線”，軍機距離基隆只有約43海里遠。對此臺軍前空軍副司令張廷廷表示，淡水在更前沿，大陸的戰機距離此第應該只有23海里，由於“領空”是12海里，這意味著解放軍的戰機只需一分鐘就可達到達“臺灣領空”。在實戰中如此近的距離，不用說使用導彈，即便是使用精確制導炸彈或者滑翔炸彈就能對目標進行打擊。
在此前東部戰區釋出的宣傳海報中，就出現了圍繞臺島的大陸軍機、戰艦。近年來因為民進黨當局不斷傾向“臺獨”，大陸在臺海的軍事活動明顯增多。或許只有強化在臺海周邊的軍事部署，才能使得島內“臺獨”勢力頭腦更加清醒，也能更加正確地應對此次撞船事故。