文/孫行者
在被國內軍迷戲稱為“怪物房”的東亞地區，朝鮮絕對是一個不可小視的國家，它不僅以一己之力擁有了核武器，還在常規武器方面造詣深厚。從在朝鮮人民軍陸軍裝備序列中有著較高地位的火炮類武器中，我們就能看到朝鮮軍工業實力的強大。根據朝媒的報道，朝鮮最高領導人金正恩視察了朝鮮陸軍大聯合炮兵訓練，多款數十門朝鮮國產火炮以一字排開的形式進行了實彈齊射，現場畫面極為壯觀。
（金正恩視察朝鮮人民軍炮兵部隊）
仔細觀察朝鮮炮兵動用的武器裝備型號，我們不難發現極具看點的兩處：一個是現代化氣息濃厚的“主體107年式155毫米自行加榴炮”，另一個則是兩款採用中國重型越野卡車底盤的240毫米口徑多管火箭炮。
（主體107年式155毫米自行加榴炮）
先來說說作為身管類火炮的主體107年式155毫米自行加榴炮吧，這款火炮於2018年的朝鮮閱兵式上首次亮相，被西方國家冠以M-2018的編號。自該炮亮相以來，外界一直存在一種說法，那就是“這款在閱兵式中現身的自行火炮並沒有實現實用化，只是用來‘唬人’的，甚至可能是毫無戰力的‘專為閱兵而生的模型’”。但現在看來，炮口噴出火焰併發射出155毫米大口徑炮彈的主體107年式自行加榴炮，顯然不是什麼樣子貨，朝鮮軍隊可能已經大批次接裝這款新一代自行火炮並生成戰力。
（參閱的主體107年式155毫米自行加榴炮）
對於採用封閉式炮塔的主體107年式自行加榴炮，雖然我們很難得知它的資訊化和自動化程度，但光是“能獨立研發和生產155毫米口徑長身管”火炮這件事，朝鮮就已經超越全球大多數國家了。直到今天，能造出155毫米口徑、52倍徑身管火炮的國家，在全球範圍內也不超過15個。想要製造這種口徑大且身管長的火炮，需要相關國家在冶金工業、電子工業、數控機床工業、材料學、內彈道學和外彈道學等方面，均有著過硬的實力，任何一個環節有缺失，都不可能拿出合格產品。朝鮮能在遭到武器禁運和技術封鎖多年的情況下，以一己之力研製出主體107年式自行加榴炮這種重灌備，算得上是“創造奇蹟”了。
（兩款採用中國卡車底盤的朝鮮火箭炮）
至於說兩款240毫米口徑多管火箭炮，眼尖的軍迷朋友應該一眼就發現，它們採用了兩種出自中國之手的重型卡車底盤：陝西汽車製造廠的延安SX250和紅巖斯太爾91系列。
（採用延安SX250底盤的81式自行火箭炮）
延安SX250是中國重型越野卡車“從0到1”的產物，結束瞭解放軍沒有重型卡車可用的歷史，不僅被廣泛用於人員和物資的運輸，還成為了多款國產大口徑牽引式火炮的掛載車，以及81式自行火箭炮、早期型“紅旗-11”防空導彈、多種彈藥補給車和雷達車的底盤。而紅巖斯太爾91系列卡車，則進一步豐富了中國重型越野卡車家族的譜系，發展出大量變形型號，有效覆蓋了載重量16噸至40噸的需求區間，同樣大量裝備部隊。
（使用紅巖斯太爾91底盤的消防登高車）
於是可能有人會問：難道說中國違反聯合國安理會相關決議，向遭受武器禁運制裁的朝鮮提供越野卡車這種陸軍重灌備了嗎？答案是no。朝鮮能獲得這兩款卡車，走的是合法的民用產品出口渠道。不論是延安SX250還是紅巖斯太爾91系列，在中國都是軍民兩用車型，除了發展出各類軍車，二者也被廣泛用於消防車、登高車、運水車、工程車和卡車類賽事賽車等民用車輛的底盤。至於說朝方以民用渠道進口這些卡車，卻在實際應用中用做自行火箭炮的底盤，那就不是中國能管的了，反正我們出口的產品是合理合法的。
（朝鮮的軍工業實力不容小瞧）
最後要說的是，朝鮮的炮兵類武器火力展示，很可能已經不侷限於向死敵韓國釋放威懾，而是在向美國和整個西方示威。在西方國家湊不齊援助烏克蘭的100萬發大口徑炮彈時，朝鮮不僅向俄羅斯提供了充裕的炮彈，還能奢侈地開展大規模炮兵實彈射擊演練，這個國家的軍工業實力上限恐怕早已大大超出了外界的想象。