據相關訊息日前報道，近期印度方面聲稱將在中印邊境地區增加部署1萬的兵力，不出意外應該就是充實給新組建的第18軍，該軍部署在中印邊境的中段，轄區長度超過500千米。而對於印度頻頻在增兵邊境的行為，中國官方始終是那套說辭，總體來看還是無動於衷的態度。對此，有軍事專家指出，中國官方的說法並無不合理，而是因為中印邊境特殊的海拔條件和惡劣的環境，使得它不適合大兵團機動展開。對於印軍的做法，解放軍唯一能做的，就是給它預備海量的炮彈，讓敵人的天靈蓋來和我們的鋼鐵碰撞。
按照目前我國在西藏高原的道路交通建設，十三五期間，將在西藏重點建設“8快9縱3橫20聯”，總長將達到11.58萬公里。四通八達的道路建設除了給民眾生活帶來了便利，促進當地旅遊業發展外，更重要的就是軍備物資的輸送將更為便利。據悉，目前西藏基本完成了高原一線戰備後勤工作的道路建設，後方物資隨時可以快速的投送到一線。而且，為了滿足不同氣候環境下的快速輸送能力，解放軍還拓展了航空補給的方式，重點建設前線機場和無人機運輸通道。依託無人機“蜂群”，可快速將二線物資輸送到一線。
和過去的戍邊不同，西藏是擁有獨立軍區的，和一般的省軍區不同。內地省份通常數個組成一個戰區，每個戰區轄若干集團軍為主力。而西藏軍區是直轄集團軍級單位和數個合成旅，規模達到了5萬人的級別。監視漫長的邊境線也不再是人扛馬馱，而是空中遙感系統配合地面監控網路，動態監視廣闊範圍內的區域。一旦發現印軍的異常舉動，便派出機動兵力前去驅逐。若衝突升級，後方備戰部隊依託交通網路，以成建制單位的形式快速抵達。依據現場情況和事態的發展程度制定方案，印軍對此根本無可奈何。
現代戰爭，早已告別了過去“誰的人多誰優勢就大”的模式，而是建立在後勤高效率的情況下，一線部隊如何部署和發揚火力。中國素來就有“基建狂魔”的美稱，基建的本質並不單單只是為了滿足民用，軍用價值也是不可估量。實際上，中國每年在基建上投入的資金和花費的代價，遠比一箇中等軍事強國的軍費支出總額還要多。現代化戰爭不再是誰人多誰就贏，海灣戰爭的經驗足夠表明，在後勤充足的情況下，中小單位完全可以殲滅數倍於己或數十倍於己的敵方叢集。在資訊化建設，後勤單位，工業能力等諸多方面，我們領先印度不止一丁半點，而且，狹窄山間的高原道路，2挺機槍就能封鎖一整條路，印度單純增兵，根本無濟於事。高機動高資訊化的軍隊，才是未來。