撐不住了？管碧玲對大陸漁民道歉，一個細節值得關注。大陸軍機三面“圍島”，進一步證明一個事實。邱毅一語道破，直擊問題核心。管碧玲的道歉有哪些細節值得注意？大陸軍機三面“圍島”，又意味著什麼？
當地時間3月13日，臺灣海洋事務部門負責人管碧玲、終於為“2·14惡性撞船事件”表示公開道歉。她在接受立法機構質詢時表示，由於事件發生時，沒有進行錄影收集證據，導致此事沒辦法迅速解決，讓家屬備受煎熬。她聲稱，這樣的過程令人感到傷痛，要再次表達“高度的不捨、遺憾”和“高度哀悼”。
這是在事件發生超過一個月後，管碧玲的首次公開道歉。在事件發生之初，管碧玲不僅從未向遇難者家屬表達歉意，還妄想玩弄文字遊戲、歪曲事實，抹黑遇難者家屬。這種推卸責任的冷血態度，引起了兩岸民眾的強烈質疑和口誅筆伐。
其中，國民黨民意代表賴士葆直指管碧玲炒作事件，是在為以後競選高雄市長積累政治籌碼。而國臺辦發言人朱鳳蓮也表示，管碧玲的種種操作，是在將相關事件當成個人政治表演。揭露了管碧玲為了謀求政治前途，不惜隱瞞真相、傷害遇難者家屬的虛偽面具。
如今，管碧玲終於道歉，外界認為這是她在猛烈的輿論抨擊下，終於撐不住。但值得注意的是，管碧玲的道歉，並非在為臺灣海巡部門對大陸漁船的粗暴執法而道歉，而是為臺海巡部門沒有進行錄影、造成爭議道歉。這說明管碧玲還是在模糊重點，沒有體現出誠意和善意。
對此，臺灣時事評論員邱毅表示，管碧玲的所謂道歉，說明她依舊維持“過失致人死亡”的立場。臺灣當局單方面宣稱大陸漁民“越界”，但實際上，大陸方面從未承認過所謂的界線。大陸漁船進行捕魚作業的海域，是兩岸漁民的傳統漁場。
邱毅說，雖然雙方在一定程度上存在認知差距，但臺海巡部門也不需要對大陸漁船進行長達35分鐘的海上高速追逐，並撞船逼停，最終導致2名漁民死亡。從這一點來看，臺灣海巡部門不僅涉嫌“故意殺人”，甚至涉嫌“惡意殺人”。邱毅認為，問題的核心是，如果沒有臺當局頻頻與大陸為敵，類似事件就不會發生。
值得注意的是，在管碧玲發表毫無誠意的道歉的關鍵時刻，解放軍軍機展開繞臺行動。臺灣防務部門14日釋出訊息稱，3月13日6時至14日6時，解放軍共出動26架次軍機、10艘次軍艦，持續在臺海周邊活動。其中，飛越所謂“海峽中線”的軍機就高達18架次。
不僅如此，大陸軍機還從西南、東、北三個方向進入臺海空域，實現三面“圍島”。此前，國臺辦多次明確表態稱，解放軍在臺海周邊進行演訓活動的目的，就是為了向外界展示大陸方面打擊“臺獨”囂張氣焰和謀“獨”行徑的堅定決心。只要“臺獨”分子不停止對大陸的挑釁，解放軍的行動就一刻不停。
有分析認為，管碧玲並非真心想道歉，而是在大陸軍機三面“圍島”的情況下，不得不作出表態，給撞船事件降溫，以免臺海緊張局勢繼續升級。但一次口不對心的道歉沒用，臺當局必須給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代，才能儘快平息相關事件。