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航母這種國之重器，歷來一直為人所關注，作為我國第一艘自主研製的航母，山東艦可謂是承載了太多的期望。
可是在2019年，山東艦第5次下水的時候，人們卻驚訝地發現上面竟然懸掛著“日本國旗”，這一下子一石激起千層浪。
雖然已經過去了幾十年，但日本對於我國的侵略永遠不可能忘記，中日兩國之間隔著血海深仇，再者作為一個主權國家在這種場合又怎會懸掛他國旗幟，所以這其中到底有何玄機？
01
這面旗“不對”
對於我國來講山東艦的下水注定是開創性的，在它之前的遼寧艦是由蘇聯的瓦良格號改裝而來，在此基礎上我們對於航母的研製有了更深入的瞭解，而山東艦可以說就是對我國航母研製技術的一次大檢驗。
它是我國第一艘自主研發的航空母艦，而且在它的建造過程中開創了許多國內造船業的先河。
航母的龐大身軀對其各個組成部分提出了苛刻的要求，其中就包括極為關鍵的供電系統。這對設計師而言，無疑是一項巨大挑戰。
他們在設計供電系統時，積累的資料量是以億計的，足見任務之艱鉅，而這只是航母建造過程中眾多難關的其中之一。
正是航母設計團隊克服了重重難關，最終才將山東艦的設計與建造付諸現實。對於全體中國人民而言，它具有不可替代的重大意義，國民的關注熱度也是空前的。
在2019年，隨著我國人民海軍成立70週年紀念日的臨近，中央廣播電視總檯的《軍事報道》節目向世人展示了我國自主建造的首艘航空母艦正在進行第五次海上試驗，並展示了航母的多個視角的畫面。
當航母的英姿呈現在螢幕之前，無數國人的心跳加速了。航母的誕生，無疑是我國科技力量上升的有力證明，它展示了我們有能力研製世界一流的軍事裝備。
可就在大家為此歡呼的時候卻有一部分觀眾卻注意到不對勁的地方，航母上竟飄揚著“日本國旗”。當這個問題被提出來的時候，很多人一腦門子問號，這到底怎麼回事？
02
和日本旗的細節對比
不過倘若我們細心審視，便能覺察其中的差異。
那面奇怪的“紅點旗”相對於小日子那旗顏色整體沒那麼亮，而且輪廓是梯形，從這些特點來看它和小日子還是很不一樣的。
小日子的旗叫做日章旗，典型的長條狀，其他各個國家也基本都是如此。
其主色調為白色，而在旗之中央，鑲嵌著一個引人注目的紅色圓盤，日本人尊稱其為紅日。
小日子自古就迷之自信，認為太陽就是從他們那裡升起的，隋朝的時候他們那兒天皇就大言不慚地自稱日出處天子，不過都沒人把他當回事。
關於白色旗幟上繪製紅日圖案的習俗究竟始於何時，就連現代日本人也不甚明瞭，不過有資料顯示在12世紀的時候小日子很流行把太陽畫到扇子上面。
到15世紀左右，這個標誌正式入駐他們的軍隊之中。
之後有經過多年發展這種標誌才發展成為小日子的國旗，出海的時候他們的商船也開始掛上這種標誌的旗幟，而小日子現在的國旗其實在1999年才正兒八經作出了明確詳細的規定。
其長寬比為3:2，紅點的直徑為其寬度的3/5。
所以不論從外部輪廓還是紅點顏色來講，兩者都有著很大差別，那麼這個梯形的紅點旗有何特別，為何會被掛到航母上呢？
原來這玩意是海事訊號旗，基本上多數國家的艦隊航母都會掛上。
03
海事旗背後的歷史
這種旗幟大致出現在18世紀末期，它的出現為多個國家提供了一種有效手段，用於協調海軍行動和商船的通訊。
1803年，英法兩國艦隊交火之際，英國巧妙地運用了具有特殊符號和色彩的旗幟，實現了艦隊之間的迅速且準確的資訊傳遞。
正是依賴這些旗幟的助力英國艦隊贏得了壓倒性的勝利，摧毀了法國的15艘戰艦。
此舉引起了其他國家的關注，並紛紛採納類似的系統，各個國家根據自己的傳統和需求，設計出了便於辨認和溝通的標識。
在接下來的歲月裡，經過持續的演變才形成了當前世界各國海軍所採納的海事訊號旗幟系統。
如果仔細一點就會看到中國的航母上，除了紅點旗還有著許多其他型別的旗幟。
這些在海上使用的訊號旗並非我國所獨有，而是在全球範圍內廣泛應用，分別代表著不同的含義。
海洋上行航的旗幟共四十個，每一款都寓意深遠，功能各異。諸如船艦上空飄揚的這三面旗幟，分別標識為R、U以及數字1。
這一序列的RU1掛法，寓意著“我船正在試航階段”；還有更多組合方式，例如表示“必須棄船”的AE訊號。在海洋中的緊急時刻，此類旗號的排列組合能迅速清晰地展露當下的困境。
利用它們船隻之間可以實現有效溝通，一套標準的訊號旗共有40面，而戰船則須配備46面。
表示字母的旗子有26面，其中24面呈長方形，另兩面代表字母A和B，是叉尾狀的。
還有一組從0至9的數字旗，共十面，這些被稱作尖旗，呈長三角形狀。再加之三面代表旗，用於替換字母旗和數字旗之用，它們為三角形狀。
最後還有一面回應旗，亦即長梯形的旗子，這是系列完整的訊號旗幟。
而在戰艦的旗幟配置中，除40面基本訊號旗外，另外6麵包含4面導向旗、1面執行旗、1面國際回應旗。按照順序排列，它們能傳達千變萬化的意義。
透過這種方式，船隻間可以進行交流溝通，使得每一艘船都能簡明扼要地傳達特定意圖。這對於那些在海洋中遭遇險境、需要發出求救訊號的船隻來說，是十分關鍵的手段。
04
我國的“D”字旗
我國海洋力量的起步雖不致於久遠，但飄揚在浩渺海面的訊號旗卻一直充當著海軍的燈塔。
1973年，那個時候越南正陷於戰火，在與美國的較量中逐漸示弱，戰事甚至蔓延至我國西沙群島的海域。
越南方面的行為卑劣至極，為了實現其擴張的野心，他們趁夜色掩護，悄然駛入我國領土所屬的島嶼，鬼祟地更換界碑，企圖偷天換日。
起初我方並未警覺，可是隨後越軍大部隊在島嶼登陸，妄圖擅作主張，中國海軍見到此景當即決定發起反攻。
一番激戰過後越方士兵倉皇逃竄，然而他們並未就此罷手，反而變本加厲地不斷侵犯我國領土，對外出捕魚的我國漁民也極盡欺凌，動用炮艇的水炮無端攻擊漁船。
面對如此挑釁，我軍迅速集結艦艇，向西沙群島海域進發，予以巡邏威懾。越軍見我方艦隊駛近，立刻逃之夭夭。
這一戰的成功讓這個鬼祟小國所掛的“D字旗”，被我方海軍收入麾下。
海事訊號旗，是為了航海交流便利而定的共通話語，至今這種傳統的通訊方式仍具有不可替代之價值。
中國軍艦懸掛的所謂“日本國旗”，實際上僅是一種程式碼，別無他意。
中國海軍的崛起速度舉世矚目，已經邁向世界海洋力量的前沿。我們為之自豪，並期盼祖國的國防事業持續強化，固若金湯。
參考來源：
木棉雅韻（廣東省反邪教協會官方賬號） 中國國產航母出海，為何掛“日本國旗”？看完你就明白了
江蘇新聞廣播 國產航母出海，為何懸掛“日本國旗”？
蘭州城關政法反邪教 中國航母上竟懸掛“日本國旗”？看完這個就徹底明白了