4月8日，感動中國2023年度人物公佈，分別是：老科學家俞鴻儒、特教老師劉玲琍、社群幹部孟二梅、泳壇名將張雨霏、水稻專家楊華德、老藝術家牛犇、友誼使者穆言靈、大國工匠張連鋼、視障歌唱演員蕭凱恩和藍天衛士空軍航空兵某團飛行二大隊。
咱們這裡自然談一談空軍航空兵某團飛行二大隊。
事實上，想必很多人對其早有耳聞。去年6月20日，中央宣傳部就曾向全社會宣傳發布空軍航空兵某團飛行二大隊先進事蹟，授予他們“時代楷模”稱號，如今又被授予“感動中國人物”稱號。能被反覆嘉獎，顯然不是等閒之輩，稍瞭解他們做過什麼就明白了！
《新聞聯播》去年曾公開總結，空軍航空兵某團飛行二大佇列裝殲擊機、干擾機、預警機等多種機型，與轟炸機多次執行聯合編組、聯合巡航、聯合打擊任務，於2015年8月飛越巴士海峽，2016年7月赴黃巖島巡航，2018年5月完成夜間繞飛臺島巡航等。
當然，這些聽起來都像是解放軍職責所在，平平無奇。只是，當天播報中還有些細節，聽著就相當不可思議了。
去年，有衛星照片顯示，美軍“里根”號航母在南海有過一次緊急規避機動，在500米半徑內進行一次約90度轉向。對於一艘排水量接近10萬噸笨重的龐然大物來說，突然做出如此“靈活”動作，當時一定發生了什麼。
巧的是，那段時間官方宣傳空軍航空兵某團飛行二大隊事蹟中，剛好提到一次“驅離外艦”經歷。以至於當軍迷將兩件事放在一起分析時，得出一個相當驚人的結論。
按照猜想，可能是空軍航空兵某團飛行二大隊飛行員曾駕駛轟-6K從內地機場起飛，一路躲過美軍電子衛星、艦載雷達偵察和預警機偵察，躲過宙斯盾系統，飛到“里根”號約三四十千米位置，突然開啟火控雷達照射。“里根”號驚出一身冷汗，才嚇出匪夷所思大回轉機動。
畢竟，這個位置已是槍抵腦門。“鷹擊-12”發射後甚至不怎麼需要制導，足以令“里根”號無處可逃，直接交代在這，撈都撈不回來。也就是說，這一趟攻擊航線走完，除了“里根”號沒有真的挨一發“鷹擊-12”之外，其餘的都成功了。你要是“里根”號艦長，得知剛剛死神悄然和你打了個照面，你怕不怕？
可見，軍迷想象力很豐富。事實上，對於轟-6K驅離外艦一事，新華社曾有明確報道時間，2019年8月，兩件事時間就對不上。不過，雖然“里根機動”成因至今依舊是謎，但不代表轟-6K沒這個能力。因為空軍航空兵某團飛行二大隊飛行員駕駛轟-6K超低空飛行，一度距離海面不到10米，是真的！
可能很多人對這個超低空飛行沒啥概念。這麼說吧，遼寧艦大家見過吧！遼寧艦主甲板高度都有18米！你要是從遼寧艦島舷窗瞭望，能看見轟-6K從你腳底下滑過去，幾乎是將飛機當船開！要是飛行員技術不過硬，操縱桿手一抖弄不好就扎水裡去了。藝高人膽大，將生死置之度外不是說說而已。
也唯有捨命飛到這個位置，方能入無人之境。別說海軍雷達看不到，甚至連近防炮都打不到，畢竟防空武器設計哪想得到，會有飛機會從船底竄出來，可見我軍官兵堅定決心。也就是說，雖然“里根機動”不一定是因為轟-6K，但有人要是不信，空軍航空兵某團飛行二大隊飛行員很有把握給你復刻一個。
總的來說，空軍航空兵某團飛行二大隊關鍵時刻舉重若輕，離不開十年如一日對國家安全的堅守。其所受嘉獎並不因為一兩次軍事行動有神來之筆，而是始終牢記使命，不斷突破自己重新整理航跡，解鎖未曾到達的區域和里程，方能迎擊強敵、創造奇蹟、不辱使命。
一切正如其頒獎辭所言：大鵬保持向上姿態，時代賦予最大的託舉。從前的孤勇者，如今是國之重器。苦練精飛、逐浪驅敵。南海、西太、繞島，離弦之箭，射向深藍！