據報道，電動遊艇製造商Arc Boat公司日前推出新款Arc Sport電動遊艇，這是該公司三年內對外推出的第二款電動遊艇，售價為25.8萬美元。
按照這個價格，它將與Nautique、MasterCraft和Malibu等傳統遊艇製造商銷售的高階遊艇展開競爭。
據悉，23英尺長的Arc Sport電動遊艇一次最多可搭載15人，採用續航4到6個小時的電池系統作為動力，最高時速可達40英里。
報道稱，Arc Sport是致力為體育和休閒領域開發和生產電動遊艇的少數初創公司之一，其他公司還包括獲得通用汽車支援的Pure Watercraft和總部位於斯德哥爾摩的X Shore。
為何要推電動遊艇？Arc Sport聯合創始人兼CEO Mitch Lee表示，傳統燃油遊艇造成嚴重的環境問題，包括噪音汙染、煙霧和水面上的油汙。他自己年輕時曾在加州斯托克頓附近的水域開展水上運動，總是受到燃油遊艇的尾氣和徑流的干擾和影響。
因此，Mitch Lee希望積極採取行動以減少對傳統遊艇水上運動的負面影響，於是與SpaceX前工程師、Arc Sport現任首席技術官Ryan Cook合作，打造電動遊艇。
據悉，Arc Spor的高管還包括來自特斯拉、Rivian、Lyft、Brunswick和MarineMax等遊艇、汽車和運輸公司的資深人士，他們幫助這家電動遊艇製造商說服投資者，並提供可行的設計和技術。
極客網獲悉，Arc Spor獲得了1.1億美元早期融資，投資者包括一些天使投資人和風險投資公司，例如NBA的凱文·杜蘭特（Kevin Durant）和克萊·湯普森（Klay Thompson）；著名演員Will Smith；以及風險投資基金Andreessen Horowitz、Eclipse Ventures和Menlo Ventures等。
Mitch Lee表示，該公司能夠在相對較短的時間內(不到三年)設計並建造電動船，是因為汽車行業已經投入了數年時間和數十億美元來建立電動汽車零部件供應鏈。
他強調，該公司從值得信賴的供應商那裡購買零部件，而不是像電動汽車製造商特斯拉和Rivian那樣從零開始設計和生產，這使得Arc Spor的電動遊艇從概念到成品只用了短短三年時間。
據悉，Arc Spor計劃從今年開始向客戶交付採用新型電池驅動的Arc Sport電動遊艇。
