快遞行業這是要鬧哪樣？昨天還在門口等著小哥哥喊我下樓拿快遞，今天就告訴我，不送了，不放驛站了，來個所謂的“全新送快遞方式”。什麼玩意兒？這是在逗我嗎？未來的快遞服務，你是要飛天還是要入地？
3月1日的變革，打得我們措手不及。快遞小哥的壓力山大，社會反響更是五味雜陳。有人說順豐和京東都能送貨上門，其他快遞公司是不是太懶了？還有人覺得放驛站挺好，誰家有空整天守著家等快遞？新規出臺，意見多得像星星，可我說你們這些出主意的，腦袋裡都裝的什麼？泡沫？
新規一出，快遞小哥們紛紛投簡歷找新工作，驛站和快遞櫃也面臨生存危機。有的人叫好，有的人罵街，有的人看熱鬧不嫌事大。我倒要問問，這新規是誰想出來的？腦洞大開的管理層，你們是不是太閒了？上班族需要驛站，這是常識好嗎？你們這是在服務消費者，還是在玩消費者？
電商和快遞公司的應對策略，那就更是讓人哭笑不得。送貨上門的危險性？我看是你們的服務意識危險性大！把成本轉嫁給消費者，你們還有沒有點企業道德？快遞費已經付了，你們還想怎樣？上門費用再加一次？我們是消費者，又不是提款機！
網友們的反應更是五花八門。有人說，送貨上門為什麼要加費用？這不是明擺著的嗎？我們的運費裡本來就包含了上門服務費。還有人說，過去沒有快遞驛站，快遞都是電話聯絡送貨上門的。現在倒好，快遞公司自作主張放驛站，居然還不通知，這是什麼服務？自己去驛站取快遞，還得被審問一番，這是服務態度？請問，快遞公司，你們的服務意識去哪了？
全新的快遞服務模式？別開玩笑了！城市分揀點加上門服務費用選項，這算哪門子新模式？我們提前選擇送貨方式就能解決問題？快遞小哥願不願意送，這都成了問題？我告訴你們，這是你們的工作，你們應該解決的問題，不是推給消費者的問題！
我來說說這個“全新模式”的可行性。首先，你們這個所謂的創新，不過是把選擇的責任推到了消費者身上。你們自己不願意提高服務質量，不願意解決內部問題，就想透過增加費用來堵消費者的嘴？這不是解決問題的方式，這是逃避問題的藉口！
放驛站挺好？是挺好，對你們來說省事兒！對我們消費者來說，就是額外的麻煩。下班累成狗，還得去驛站排隊取快遞？順豐送貨上門？那是因為人家服務好，費用高也在所不惜。你們其他快遞公司，服務做不過人家，還想收更多的錢，這不是白日做夢嗎？
結語？我給你們的結語就是：快遞公司，你們要改變，要真正地為消費者著想。不要總想著怎麼從我們口袋裡多撈錢，要想著怎麼提供更好的服務。讀者們，你們有什麼想法？別隻是在網上吐槽，我們要讓這些快遞公司聽到我們的聲音，知道我們的不滿，讓他們知道，沒有好的服務，就沒有我們的錢！
變革是必要的，但不是這種不負責任、推卸責任的變革。未來的服務模式，必須是以消費者為中心，而不是以快遞公司的利潤為中心。我們要的是真正的便利，真正的服務，而不是這種偽創新的把戲。快遞公司，該醒醒了！
小編觀點
那麼，讓我們以一種積極的態度來期待未來。儘管現在的變革讓人困惑，甚至讓人不滿，但這也是一個機遇，一個讓快遞行業反思和改進的契機。我們作為消費者，有權利要求更好的服務，也有能力透過我們的選擇來引導市場的發展。我們不應該止步於抱怨，而應該積極表達我們的需求，透過建設性的反饋幫助快遞公司改進。
快遞公司需要傾聽我們的聲音，真正理解我們的需求，並且採取行動來滿足這些需求。我們期待的是一個更加高效、安全、貼心的快遞服務體驗，一個能夠與時俱進、在顧客滿意度上不斷提升的行業。我們相信，透過共同的努力和對話，明天的快遞服務一定會更加人性化，更加貼合我們的生活。
最後，我們鼓勵每位讀者積極參與到這場變革中來。透過理性的討論，透過選擇我們所信賴的服務，我們共同塑造著行業的未來。我們有理由相信，透過我們的共同努力，快遞服務將變得更加完善，更能滿足我們對便捷生活的嚮往。讓我們攜手前進，迎接一個更加美好的快遞服務時代。