發文：幾鵋
編輯：雨中雪
——【序言】——
在談到祖國的宏偉建築時，不得不提的便是三峽大壩這一世紀之作。
回望歷史長河，早在上世紀20年代，偉大的先行者孫中山在南方的一次演講中，就已經有了在長江三峽地區建設一座大壩的雄心壯志。
但彼時，國內局勢紛亂，技術和經濟實力都遠遠不足以承擔這一龐大工程。
然而，夢想終將照進現實。
1994年，這一夢想開始了它的現實之旅，直到2006年，這項巨型工程才宣告全面完成。
值得一提的是，在此前三年，也就是2003年，三峽大壩水庫已經開始儲水，算起來，從那時到現在，正好是二十一的光景。
如今，21年時間過去了，這座耗資約2500億人民幣建造的三峽大壩，收回成本了嗎？它在未來還能使用多少年呢？
——【建設三峽大壩】——
三峽大壩是一項宏大的工程，其建設過程不僅是一個技術挑戰，也是中國工程技術實力的一個重要展示。
它位於中國長江中游的湖北省宜昌市，它也是世界上最大的水電站之一，對於中國的能源結構和長江流域的防洪安全具有重要意義。
三峽大壩工程自1994年正式動工，2009年完成全部主體工程建設，整個過程可謂是跨越了十幾年的艱苦奮鬥。
在設計上，大壩採用了混凝土重力壩設計，長約2.3公里，最高點達到185米，總庫容達到393億立方米，設計上這樣的巨型結構旨在保證其防洪、發電、航運等多重功能的實現。
其次是施工過程中的技術難題，例如巨大的混凝土澆築工作。為了確保混凝土的質量，採用了低熱矽酸鹽水泥，以減少水泥水化反應產生的熱量，防止大壩出現裂縫。
此外，還運用了世界上最大的石方爆破和混凝土連續澆築技術，確保了工程的進度和質量。
在大壩建設過程中，約160萬人被迫搬遷，以騰出必要的空間，但這是實現長遠利益和區域發展的必要步驟。
在電力生成方面，
三峽大壩安裝了32臺百萬千瓦級水輪發電機組和兩臺50萬千瓦級的斜拉式發電機組，總裝機容量達到22500兆瓦，是世界上最大的水電站。
大壩的執行大大提高了長江流域的電力供應能力，對促進中國的經濟發展起到了重要作用。
三峽大壩還具有改善航運條件和防洪控制的功能。大壩的建成使長江中上游地區的航運條件得到了極大改善，年運輸能力大幅提升。
同時，大壩的防洪庫容達到了221億立方米，極大增強了長江中下游地區抵禦洪水的能力。
而且每年提供約1000億千瓦時的清潔電能，這相當於減少了數千萬噸的二氧化碳排放。
如果從2003年蓄水開始算起，到現在2024年，三峽大壩已經守護著我們整整21年了。
——【三峽大壩“營收”】——
根據三峽集團釋出的資料，截至2022年，三峽大壩已累計發電1.6萬億千瓦時。
考慮到國內電價的分佈，居民用電大約為0.5元/度，而工商業用電大概在1元/度。
三峽大壩的電入網價位於這兩者之間，白天約為0.3元/度，晚上則為0.2元/度。
為簡化計算，我們採取一個平均值，即0.25元/度。基於這一估算，三峽大壩過去20年的總髮電量價值約為4000億元人民幣。
旅遊業也是三峽大壩另一項重要的經濟收入來源。過去21年中，三峽大壩每年吸引的遊客數量約為200萬，近年來這一數字上升至300萬。
每名遊客平均消費300元，包括船閘過境費和參觀門票等，由此計算，三峽大壩透過旅遊業每年可獲得約6億元的收入，21年累計便是126億元。
將上述數字合計，我們得出三峽大壩21年的直接收入為4126億元。然而，這還不是全部收益。
我們還需考慮三峽大壩在節省碳排放方面的貢獻。以2022年的資料為例，中國平均每噸二氧化碳的排放成本約為50元。
三峽大壩透過替代燃煤發電，節約了大量的化石燃料，這不僅減少了汙染，也節省了大量的成本
據估計，三峽大壩每年可以為中國節省約1.5萬億的經濟損失，這包括了避免的汙染治理費用和替代能源成本。
而這些數字，還只是到2022年的統計，如今已經是2024年了，這個數字肯定還在不斷增長。
可以說，三峽大壩不僅是一個電力生產和防洪的工程，它還是一個環境保護和經濟發展的專案。
而且，三峽大壩的經濟價值遠不止其直接的電力銷售收入，其環境保護和社會效益也是不容忽視的巨大資產。
當我們考慮到三峽大壩在防洪、供水、航運改善等方面的貢獻，它的全面價值將更為顯著。
透過這些分析，我們可以看到，三峽大壩不僅已經實現了經濟上的回本，而且為中國的可持續發展做出了巨大貢獻。
——【還能使用多少年？】——
三峽大壩的設計壽命是一項令人關注的問題，尤其是考慮到其在中國乃至世界水利工程中的重要地位。
這座雄偉的大壩，自2003年首次蓄水以來，就成為了世界上最大的水電站和一個重要的防洪工程。
根據官方資料和工程師們的規劃，三峽大壩的設計壽命為100年，這意味著它將一直執行至2103年左右。
然而，這並不是說到了100年後，大壩就會立即停止執行或失去功能。實際上，透過持續的維護和可能的技術升級，使用壽命會進一步延長。
而且大壩也經過精心設計，以承受可能發生的地震。儘管三峽地區不位於中國最活躍的地震帶上
但大壩的設計師們仍然採用了超出常規的抗震措施。這包括使用特殊材料和加強結構，確保即便在罕見的地震事件中，大壩也能保持完整無損。
此外，三峽大壩的建設還考慮到了可能的人為因素。大壩結構的穩健性使其能夠抵禦高強度的物理衝擊，包括船舶撞擊等。
這種設計上的考量保障了大壩不僅是一個能源和防洪的工程，同時也是一個具有極高安全標準的建築。
工程師和科學家們正在不斷監測和評估大壩的結構健康，包括混凝土的穩定性、水門的操作效能、洩洪能力等多個方面，以確保大壩在整個設計壽命期間，乃至更長時間內。
這也預示著它將繼續在未來一百年內，為人類社會服務，守護著下游的安全和繁榮。
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