文 | 文淵的歷史書
編輯 |文淵的歷史書
前言
我國擬建的墨脫水電站，堪比3個三峽發電站，一旦建成將有望成為我國乃至全球的最大水電站。
而且這個水電站的建成還可以為我國每年省去8000萬噸的標準煤（4000萬噸的石油），有助於我國在2060年實現零排放的遠大目標。
但這項工程從開始構想到現在已經過去很多年了，卻遲遲沒有動工。
就連我們的鄰國印度都跳出來堅決反對我國建這個水電站，這到底是怎麼回事？
墨脫水電站:裝機容量達六千萬千瓦的超大型電站
隨著我國經濟的快速發展，能源需求日益增長，為實現可持續發展，我國非常重視發展清潔可再生能源。
其中水電作為清潔環保的可再生能源，發展潛力巨大。
我國為此也建了許多水電站，其中我國最大的水電站還要當屬三峽水電站，但我國的水電開發還遠未到達極限。
所以我國之後又開始著眼於青藏高原地區的水電開發，這裡集中了全國三分之一的水能資源。
其中西藏更是擁有許多大江大河，如金沙江、瀾滄江、怒江等，年均徑流量充沛，而且高原地勢落差大，非常有利於水電開發。
而在西藏眾多的河流中，雅魯藏布江蘊含的水能資源最為豐富。
這條發源於喜馬拉雅山北麓的天河，全長近2057公里，幾乎貫穿了整個西藏。
它的年均徑流量更是高達1654億立方米，是黃河的兩倍有餘。
尤其是在墨脫縣附近的大拐彎地帶，裡面蘊含著“世界水能之最”的峽谷地形，水流落差達到2350米，理論水能資源高達4468萬千瓦。
因此，我國提出了在雅魯藏布江墨脫段建設墨脫水電站的規劃。
按照墨脫水電站計劃，預計在這個拐彎處的深谷峽谷內，建設6座巨型水電站。
水庫樞紐高達285米，裝機容量6000萬千瓦。
屆時墨脫水電站的總裝機容量將是世界最大的水電站之一，相當於目前我國最大水電站三峽的3倍，一躍成為成為我國乃至世界第一大水電站。
但墨脫水電站為何選擇在雅江大拐彎這個偏遠山區修建?
墨脫水電站選址:雅江大拐彎處的天然稟賦
一、這裡擁有得天獨厚的條件。
大拐彎處峽谷險峻，落差巨大，水頭資源豐富是修建超大型水電站的絕佳選址。
江水從上游雪山冰川源源不斷匯聚而來，蘊含的動能非常強大。
利用這一高水頭優勢，墨脫水電站理論上可實現6000萬千瓦的裝機容量。
二、人煙稀少，修建成本較低。
墨脫地處青藏高原腹地，海拔4000米以上，氣候惡劣，人跡罕至。
建站區域內幾乎沒有永久居民點，只有少數遊牧民族臨時紮寨。
所以相比三峽水電站數百萬人的大遷徙，墨脫水電站不需要承擔太高的移民安置壓力，工程建設較為順利。
三、地處我國西南邊陲，對國家能源安全意義重大。
西藏等西南地區力促的“西電東送”，需要在這一地區建設一批重大水電站，向中東部地區輸送清潔電力。
墨脫水電站將發揮重要的戰略作用，有效改善我國電力供需狀況。
可見墨脫水電站的選址可謂集多項優勢於一身。
高原峽谷地形為水庫修建提供了理想場地，人煙稀少大大降低了移民難度，戰略位置完美契合國家對西部電力開發的需求。
正是這些獨特優勢的疊加，使墨脫水電站脫穎而出，成為雅魯藏布江流域的最佳開發點之一。
但這樣的一個絕佳位置也註定要在這裡修建水電站不會輕鬆。
建設難點:世界最高級別的超限挑戰
雖然墨脫水電站地理位置獨特，資源條件得天獨厚，但要將其建設成世界第一大水電站，仍然面臨諸多重大技術難題需要攻克。
一、地質構造複雜，地質災害多發。
墨脫水電站區處在青藏高原活躍的地殼運動帶上，受印度板塊強烈的北向擠壓影響，地質活動十分頻繁複雜。
該地區歷史上發生過多次8級以上的強烈地震。
而且也有專家預測該地未來100年內發生7~8級地震的可能性極高。
這給水電工程的設計施工提出了極高要求，必須充分考慮抗震防震。
此外，墨脫地區地表物質較為鬆散，一旦暴雨雨季來臨，易誘發泥石流災害，對施工安全也會產生重大影響。
二、脆弱的高原生態環境。
墨脫地區位於東喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈交匯處，擁有大量珍稀野生動植物。
水電站的修建可能會對這些物種的生存環境產生一定影響。
如何在開發與保護間尋求平衡，需要審慎評估。
三、運輸建設困難。
墨脫地處偏遠，原有的交通運輸條件十分薄弱。
要實現大規模水電站建設，必須首先打通運輸大動脈。
但這條公路專案難度很大，需要穿越多處峽谷，修建大量橋樑隧道。
不過它的建成將大大改善墨脫地區的交通狀況，為水電站建設提供有力保障。
同時也考慮依託規劃中的川藏鐵路墨脫連線線實現物資運輸，多種運力調配，將助力墨脫水電工程建設。
交通的逐步改善，將開啟墨脫這片秘境，讓世人更快地見證這裡的電力奇蹟。
四、投資規模巨大。
墨脫水電站投資預計超過萬億元人民幣，遠超三峽水電站的投資總額。
如何籌措資金是建站的重大難題，墨脫水電站投資規模之大，在國內外水電工程中也屬罕見。
6座超大型電站同時建設，加之複雜的地質環境，使專案造價十分高昂。
光初步估計，墨脫水電站的投資總額可能超過萬億元，真正實際操作起來可能花費比這個還要多得多。
當然最大的難點可能還要來自我們的鄰國、也是這個宏偉規劃的下游國家--印度的反對。
印度為何反對？
一、雅魯藏布江對印度來說是重要的生命線。
這條發源於中國的國際河流，在印度稱為布拉馬普特拉河，是印度除恆河外最大的河流。
更為印度東北部幾個州提供了三分之一的水資源。
印度也有相當一部分人口居住在布拉馬普特拉河流域，包括一些重要的城市。
所以一些些印度官員和專家認為，一旦我國在它們上游開發水電，就會威脅印度的用水安全。
此外，龐大的水庫規模也讓印度人不寒而慄，深怕中國能隨時開啟水閘對印度形成衝擊。
二、中印兩國在水資源問題上存在對立。
兩國雖然簽署過一些邊界條約，但始終沒有就共享跨境河流的水資源達成協議。
加上印中兩國關係複雜，印度一直將中國視為區域競爭對手。
所以當中國在雅江修建大壩時，印度第一反應就是擔心水資源被控制。
三、印度認為中國此舉存在地緣政治目的。
有印度專家分析，我國修建墨脫大壩很可能是出於戰略目的，透過控制水源要挾印度在邊界問題上讓步。
儘管中國否認這種說法，但印度始終將其視為潛在的政治工具。
綜合種種原因，印度對中國建造墨脫大壩存在巨大疑慮。
它擔心一旦大壩建成，我國會透過攔蓄雅魯藏布江上游的水資源，要挾印度讓步。
這無疑對印度的經濟發展和社會穩定構成重大隱患。
所以，儘管中國否認了這種可能性，但印度的顧慮仍然存在。
墨脫水電站建設的勢在必行
但不管印度怎麼反對，墨脫水電站的建設都是勢在必行的。
畢竟墨脫水電站建成後，將會帶來巨大的經濟效益和社會效益。
就比如墨脫水電站可以每年為國家創造超過1000億元的電力銷售收入。
同時水電站的建設和執行也可以創造大量的就業崗位，帶動地方經濟增長。
其次，墨脫水電站可以大幅減少火電消耗，節省煤炭採購支出。
以目前燃煤火電的標杆煤耗300克/千瓦時計算，墨脫水電站每年可替代燃煤約8000萬噸。
按照每噸煤炭價格1000元計算的話，就可為國家節省煤炭採購支出超過8000億元。
而且墨脫水電站的巨大調節性也將降低電網執行成本。
水電具有優異的峰谷調節效能，可以有效補充新能源發電的間歇性，減少電網執行中的調峰起停機組，從而大幅降低系統運維成本。
所以對於墨脫水電站的建設我們是勢在必行的！
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