今年春節，到處人山人海、鞭炮齊鳴，堵車堵到心累。
（圖源：weibo）
作為熱門旅遊地點的香港，人氣自然不算低。據統計，內地春節黃金週共有約1980個內地入境旅行團到港，涉及旅客人次約6.6萬。大年初一至初八，旅客累計達到1,436,341人次，比去年同期182,402人次，按年多6.9倍。當中，87%為內地遊客，共1,254,500人次。
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尤其是大年初一至初四，本地慶祝活動集中，花車巡遊、煙花秀、車公廟黃大仙拜神、許願節，慕名而來的遊客那是一浪高過一浪，四天內吸引65萬內地遊客。
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大量遊客也拉動了本地的酒店業，黃金週期間酒店入住率超過九成，過夜旅客平均留港超過三天！
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同時微信資料顯示，相較去年同期，今年春節微信支付使用者（內地）在香港線下日均交易筆數暴增5倍。
然而有網友形容，香港終究還是沒能接住潑天富貴。
01
人變多了，消費的意願縮水了
就在所有人都感嘆香港終於回到了三、四年前的熱鬧時，本地零售業和餐飲業點出了真相。
飲食界立法會議員以自己的觀察舉例，大年三十，位於北區的餐廳生意不理想。
當時還想著北區地理位置比較偏，遊客比較少注意到。雖然更靠近深圳，但競爭力明顯不如河對岸的大灣區其他城市。
所以，北區不受假期紅利覆蓋也就算了，可是沒想到鬧市區“更嚇人”...
海運大廈當晚八點後的場景，形容為“空空如也”不為過。
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議員表示，“可能我年三十晚很少在海運大廈用餐，走了半層樓，全部的店鋪客人還沒有員工多，只有食肆有客，雪糕店飲品店都沒有足夠客人，十分可怕，海運停車場有三成空位。”
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批發及零售界立法會議員也指出，新春期間除了化妝品及珠寶店，其他商戶生意一般，整體相比2018年還要縮減10%以上。
就是說，雖然內地遊客數量逐漸恢復，但他們來港除了吃飯等剛需，不另行消費了！
相反，北上潮在春節期間達到頂峰，港人跑到內地瘋狂消費。
大年初三單日出境香港居民人數達到36.7萬，擠爆深圳、廣州，更遠的去了成都、長沙、哈爾濱等等。
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大年初四，港珠澳大橋口岸進出境車輛1.84萬輛次、客車1.79萬輛次、“北上”港澳單牌車1.34萬輛次，均創歷史新高。
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WeChat Pay HK（微信香港錢包）使用者內地線上線下交易筆數，較去年同期增長近5倍，線下餐飲消費金額增長30倍。
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據說，消費實力強勁的香港小夥伴直接帶起了隔壁廣東省的旅遊收入。
春節八天，廣東全省共接待遊客7606.9萬人次，實現旅遊收入693.6億元，較2023年春節增長160.8%，較2019年春節增長40.2%。有分析認為，廣東春節旅遊收入大增，或同大批港人北上消費有關。
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就連年夜飯，港人都來深圳吃了。只見對岸的小夥伴熟練地購買美團優惠券，下單兩個套餐，還額外加了兩個菜和一條魚，總共11人吃了10多道菜，才花了1400RMB。
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02
旅遊觀念轉變，人來了≠錢來了？
其實這樣的現象已經不算新鮮事兒了。如今人們的旅遊觀念改變，“特種兵旅遊”、“窮遊”的遊客佔了不小的比例。
某議員認為，來港旅遊的人不再以購物為主，反而透過內地社交平臺小紅書發掘罕為人知的新景點、窮遊路線等。
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簡言之，人來了≠錢來了。
大年初二晚上，暫停4年的農曆新年煙花匯演再度在維港兩岸上演，吸引約34萬市民與旅客觀賞。
煙花匯演結束後，又是熟悉的一幕。
柯士甸站外的直通巴士以及去往西九龍高鐵站的巴士、地鐵排起了長隊。內地旅客的說法也很實際，“香港住宿有點貴，雖然比幾年前要便宜一些，但房間空間太小，選擇即日來回最划算。”
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一日往返、節省住宿費是許多深圳遊客的常規操作。
有人就直說了，剁手化妝品現在香港不如海南的價格低，之所以想來香港旅遊，是因為想漫遊城市、體驗港風文化。
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家離香港遠的遊客，住宿這一塊兒就必須掏錢了，但其他方面的消費則是能省就省。
有杭州來的遊客在香港玩了4天，拋開住酒店，其餘的就花了2000塊，身邊同行朋友都沒有買奢侈品的想法。
北京來港過年的遊客也表示，“香港的購物已不再具有價效比，所以尖沙咀的奢侈品店一律沒去；反而看了花車巡遊，煙花表演，又去西貢橋咀洲出海抓蟹，登高望遠。”
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當然，也不都是“窮遊”的。大年初二，廣東道的DIOR、LV、GUCCI等店外還是有不少人排隊。當中來自內地的一行六人，豪擲20萬購買奢侈品。
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東涌東薈城因為靠近口岸，人流也頗為客觀。商場內的Lululemon、Coach、Kate spade 等店鋪門外同樣排起長龍。有山東來的遊客花了5萬多，還有人更花了10萬。
其實，這不正說明，香港內涵多種多樣的旅遊方式嗎？窮遊、富遊都有一套啊！
前段時間還有人炒作“香港不歡迎窮遊旅客”，小編看得挺無語的。事實上，香港從上到下根本不論旅客的型別，一律歡迎。
引用一位議員說的：“過來搭下車、食碗麵、買粒糖，都是生意。”下次放假，還歡迎大家來香港玩啊~
