作為武漢人，我突然發現武漢有一個全世界大城市都無與倫比的優勢，市內公共交通工具最齊全，沒有之一。現在，我詳細為大家盤點一下：
一：地鐵（含輕軌）：武漢現有地鐵（含輕軌）達10條以上，線路總長達460多公里，已經躋身世界前十大地鐵城市。現在還有幾條地鐵在同時修建，而且每個地鐵站設計非常有個性、非常漂亮。
武漢黃家湖地鐵小鎮
漢正街地鐵站
知音地鐵站
二：過江輪渡：到過武漢的朋友，對武漢的輪渡印象非常深刻，不僅票價便宜（1.5元），而且可以欣賞長江兩岸的風光。很多外地朋友不理解，武漢輪渡為什麼那麼便宜，坐在船上欣賞武漢長江兩岸風光，怎麼只要1.5元（刷卡1.3元），武漢輪渡其實是武漢一種公共交通工具，每天有大量的人，坐輪渡往返武漢三鎮，而且還可以帶電動車和腳踏車。武漢外賣是可以透過輪渡過江的。
武漢過江輪渡
三：有軌電車：武漢經濟技術開發區開通了武漢首條有軌電車，接下來武漢光谷地區也開通了幾條有軌電車。
武漢有軌電車
四：無軌電車：在中國，只有大城市才會有這種無軌電車。武漢的無軌電車歷史悠久。這種拖著“長辮子”的無軌電車，是一種非常環保的交通工具。行駛在武漢長江大橋上的無軌電車，成了武漢一道亮麗的風景線。
拖著“長辮子”的武漢無軌電車
五：空軌：在德國、日本，有空軌，武漢也開通了中國首條空軌。空軌不同於一般輕軌，輕軌列車是在軌道上面，騎著軌道行進。空軌是掛在軌道上行進的，目前在中國獨一無二。
中國獨一無二的武漢空軌
六：普通大巴：武漢是中國開通大巴比較早的城市。
武漢普通公交大巴
七：BRT：BRT是快速公交系統（Bus Rapid Transit）的簡稱。一種新型地面交通運營系統，擁有封閉式公交專用行車道，它介於軌道交通與常規公交之間，像地鐵一樣在專用通道內執行，同時設有買票、檢票、候車的站臺，具有運力大、快捷、舒適、便宜、省時等優點，人稱“路面地鐵”。
武漢BRT（快速公交）
頭條的朋友們，我說武漢是世界上市內交通工具最齊全的大城市，你們有異議嗎？