“2023年，資料顯示成都淮州機場共接待遊客5萬多人次，研學人數達3.6萬人次。”日前，成都淮州機場綜合部經理孫海峰告訴記者。
熱血的紅色航空文化長廊、多樣化的航空知識、琳琅滿目的飛行裝具、沉浸式的飛行體驗、深度沉浸的模擬飛行、趣味十足的低空遊覽、獨一無二的真機接觸、寓教於樂的航空實踐……如今，這些已經成為不少市民和外地遊客來成都淮州機場打卡的熱門體驗專案。
作為成都市唯一獲軍方民航批覆且對外開放的A1類通用機場，近年來，成都淮州機場有效利用政策環境、空域條件、基礎設施、自身資源等優勢，高標準、高質量推動通用航空產業發展，在已經初步形成了航空器研發製造、低空旅遊、航空培訓等集聚發展的良好態勢下，正乘勢而上，競逐低空經濟新賽道。
成都淮州機場從立項開始，就定位為建設成西南地區通用樞紐機場，於2018年7月動工建設，2021年4月完成民航工程驗收，2021年5月取得民航西南地區管理局頒發的機場使用許可證，2021年6月11日正式開航。
“這三年來，成都淮州機場在多重發展機遇疊加下，憑藉創新探索、主動發展，已為低空經濟創新融合發展打造了良好的經濟基礎、產業基礎和技術支撐。”淮州新城產業發展部相關負責人表示。
成都淮州機場擁有成都及周邊區域最好的低空空域資源，目前向外飛行通道已達7條，實用空域面積1652平方公里，並特別劃設17個無人機專用空域，實現有人機與無人機同場飛行，成為川內低空核心資源優勢最突出的空域所在地；已建成機場跑道1200米×30米、低空旅遊跑道800米×25米，航管綜合樓、維修機庫、平行滑行道、垂直聯絡道、停機坪等功能完善，並配套空管、助航燈光、消防救援等相關設施；此外，配套建設通航運營基地、青年國際社群、航空應急救援基地等5個專案，可全面保障人員辦公、飛機停場、運營培訓、生活配套等多類別載體功能需求。
截至目前，機場已累計入駐25個低空經濟產業化專案。
文圖綜合金堂釋出
編輯 於曼歌
（下載紅星新聞，報料有獎！）
