“車手張弛，巴音布魯克拉力賽成績無效。”
曾經的傳奇就這樣掉入低谷，從賽車冠軍淪落為了駕校的教練。
光鮮亮麗的時候，到處都是朋友，一無是處的時候，才能見到真朋友。
張弛面對的不僅僅是這種人情冷暖的落差，還有一身的傷痛和網上鋪天蓋地的惡評和嘲諷。
作為駕校教練，他遞給學員的一張祝福賀卡，都會被安上收取學員好處費的罵名。
“黑心駕校教練“、”巴音布魯克之恥“的稱號都向他湧來。
可是死裡逃生的他根本就不在乎，只想著當個駕校教練，掙幾個小錢，混混日子，後半生能夠得過且過就行。
可是駕校馬上就要拆了，他連謀生的地方都沒有了。
這時候，突然接到一單四百萬的大單。
一家叫做辛地機械廠的老總，想要拜託昔日的冠軍張弛組建一支車隊，來參加巴音布魯克的車賽，拿到積分，以此來使自己的車廠名聲大振，救活瀕臨破產的廠子。
一開始，張弛只想糊弄老總，賺一筆錢而已。
可是在廠子的一場模擬選拔賽中，他發現了具有賽車天賦的厲小海。
原本對巴音布魯克比賽失去信心的張弛，在領著厲小海的準備過程中，見識了金錢操控下現實的灰暗，也突破了自己，給那些用金錢擺弄名利的有錢人上了一課。
一、厲小海的轉會
張弛那個時代，野生賽車手的時代，無論你是貧窮還是富貴，有權沒有權，只要有能力，都能夠衝上冠軍的巔峰。
如今，著名車隊賽車手的席位都是給權貴公子準備的。
張弛為了老總的錢，拿著老總先給的200萬，開始領著厲小海練車。
小海的車技不是問題，改車的經費才是最大的問題。
好兄弟記星會組裝車，技術過硬，但是想要改造出能夠參賽的車，400萬根本不夠，最起碼600萬。
記星需要重組三輛車，一輛用來做碰撞測試，兩輛車用來改裝參賽。
因此，張弛不得不再要求老總加錢。
老總雖說沒有跟張弛明說，厲小海就是自己的孩子，但是張弛透過廠子人對小海的態度，斷定連個人就是父子關係。
踏上巴音布魯克的賽場，是厲小海的夢想，張弛篤定，作為父親，老總會為了孩子不遺餘力的。
當是他沒有想到的是，老總的處境也很危險。
廠子裡生產的老頭樂不僅銷量不好，還被告侵權，資金拮据，甚至連餘款都拿不出來。
“至於尾款呢，我也確實給不了你，如果你們能想到辦法繼續跑，就給我們辛地機械廠留指甲蓋那麼大一點兒的LOGO貼上。要是跑不了，錢不用還我了。就當是對我說話沒做到的懲罰。”
沒有錢，張弛弄不出車來，最後不得不把厲小海打包送走，送去了以前老搭檔葉經理所在的光刻時代。
“不管在你車隊的哪個梯隊，都能讓他有個主力的位置。“
張弛覺得厲小海是個好苗子，他覺得憑藉自己和葉經理的交情，自己的請求，葉經理會答應的。
可實際上，葉經理比張弛認為的還要世故。
他接受了厲小海，只是為了減少任何對光刻車隊有威脅性的競爭對手。
葉經理不僅沒有給厲小海主力車手的位置，還給他畫了明年的大餅。
“你知道多少車手等著明年的席位嗎？你好好掂量掂量自己，你比別人強多少嗎？”
實際上，今年是巴音布魯克最後的一屆拉力賽，明年根本就沒有了。
厲小海是試車手，特別羨慕車隊的主力車手能夠在車窗上寫上自己的名字，開著車跑在巴音布魯克的賽道上。
但在現實面前，他的能力根本不被重視。
葉經理對巴音布魯克拉力賽的主辦機構經理亮哥說過這樣一段話：
“我們那的確有不少替補車手和試車手開得也不錯，但到最後我還不是得選一個家裡最有錢的。像上一代張弛這樣的野生車手越來越少。”
葉經理和亮哥都是被金錢俘虜的人。
所謂的公平選拔，在金錢面前，不過是個遮人眼目的幌子。
二、碰撞測試的黑幕
張弛五年前比賽之後，全國最大的能源光刻時代車隊壟斷了多年的冠軍，他們不僅資金富裕，車手經驗足，而且拉力的賽車全部都是混動。
對於今年的巴音布魯克拉力賽，葉經理勢在必得。
曾經張弛是聲名遠播的賽車冠軍，葉經理對他恭敬有加，如今張弛的時代謝幕五年，葉經理不僅對他充滿奚落，還試圖讓他永無翻身的能力。
葉經理知道亮哥為女兒的擇校發愁，主動提出願意替亮哥辦妥了女兒上學的事情，前提是把光刻的車和張弛的車安排在一起進行碰撞測試。
雖然亮哥嘴上不承認這是交易，但還是給葉經理放水了。
面對光刻車隊，亮哥的容忍性更大，或者說面對有權有錢的人，亮哥的包容度更廣。
光刻車隊在碰撞測試的車上不僅新增違規裝置，還在車前安裝了防撞裝置。
為的就是讓辛地車隊連巴音布魯克的入場券都拿不到。
碰撞測試的最後結果，光刻成功過關，而辛地車隊的車則因為防護架有裂痕，被迫失去參賽的權利。
記星自責自己的技術不如人，而張弛則抱著無緣賽車的心態舉辦了散夥飯，他認命了。
後來，厲小海在拉回來的廢車殘骸中，發現了光刻他們在車上安裝的違規裝置。
一眾人找到亮哥要說法。
亮哥對此卻不以為然。
光刻違反了規則，甚至作弊了，這已經打破了比賽的規則。
按理說光刻作弊了，應該剝奪參加比賽的權利，可是受了光刻好處的亮哥卻硬要改規則。
面對張弛的咄咄逼問，亮哥設法替光刻周旋。
“因為現在沒有人知道你們和一臺符合規定的車對撞是什麼結果，但是呢，按照規則我們可以重新給你們安排。”
“時間呢怎麼辦？藍皮書有說過嗎？遇到類似的情況該怎麼處理？”
“現在沒有，明天就有吧。懂了吧？”
亮哥根本就不把張弛當回事。
作為規則的制定者，亮哥有話語權，光刻有錢，他們便成了左右規則的人。
“經技術委員會確定，光刻車隊賽車在碰撞測試的時候採用了規則之外的材料。這次組委會將進一步完善規則，也將重新安排兩個車隊進行二次測試。”
最後以亮哥為代表的組委會以一句規則的不完善，道歉了結此事了 。而張弛為了順利參加比賽，只得嚥下所有的委屈和不公。
與其爭論規則的公平性，不如用實力說話。
這個世界原本就是不公平的，沒有錢就沒有話語權，這是社會執行的隱形規則。
張弛曾經不懂，如今徹底懂了。
三、裡內外合的操控
如果覺得張弛的車隊和光刻車隊的糾纏到此結束了，那就大錯特錯了。
張弛參加巴音布魯克拉力賽，只是想要洗清五年前的屈辱。
而葉經理為了失去名利，一直想要把張弛狠狠地踩在腳下的。他不允許有人壓過光刻車隊的榮光。
厲小海在比賽上馬上有壓過光刻2號的趨勢，葉經理便要2號放棄第二名，努力保住第一名。
所謂的夢想和情懷在追逐利益的路上一文不值。
越大的車隊，權利和金錢的交易越錯綜複雜。
厲小海不負眾望奪得第二名時候，徹底惹惱了葉經理。
於是便對張弛下手了。
“車手張弛帶著他的車隊來到這場告別戰。新人輩出的時代，年輕車手和各種能源形式的賽車早已甩開他們那個充滿爭議的賽段世界話筒。雖然巴音布魯克從來不缺傳奇，但看到張馳依然讓我們依稀想起那年他和林振東的那場經典比賽。
雖然張弛五年前的冠軍讓他揹負汙名，渾渾噩噩了五年。
可如今他的參賽依舊令人矚目。
厲小海第二已經有了八分的積分，張弛只有跑到第六名，那麼辛地車隊就會奪冠。
為了保住光刻車隊的冠軍，葉經理勾結巴音布魯克拉力賽的內部領導，給張弛下了黑手。
他們切斷了張弛的直播，葉總讓人故意在路上出故障等待張弛的出現，對其拖延30秒到40秒的時間，讓他與第六名無緣。
即便記星跑去投訴也無果。
巴音布魯克拉力賽的官方人員早就和光刻車隊形成了利益的連結以及輸送。
每個人都成了光刻車隊奪冠的掩護者。
張弛是無背景的小人物，厲小海的父親工廠瀕臨破產。
他們的辛地機械車隊一窮二白。
面對光刻車隊和拉力賽主辦方的各種刁難，張弛憑藉過硬的技術攻克了一個又一個難關。
雪地和冰雹，一一成為了張弛車後的風景。
張弛最後衝動終點的那一瞬間，不僅僅是一個老賽車手完美的告別儀式，更是給了用金錢修改規則的掌權者一個響亮的耳光。
世間有種種不公平的規則，接受是最大的能力，用行動去捍衛規則和秩序，是終生需要努力做的事情。