在當今都市叢林中，於高密度城市區域構建一座氣勢磅礴的體育場堪稱一項嚴峻挑戰。對於那些矢志追求卓越的足球勁旅而言，探尋另闢蹊徑籌建新體育場之舉確乎情有可原，畢竟他們憑藉雄厚的資本力量擘畫未來，而米蘭市政府亦堅信此舉正當其時。究其深層原因，倘若這兩支隊伍撤離聖西羅，隨之而來的問題將是如何妥帖處置這座承載著無數輝煌與榮光的體育殿堂，為此，米蘭市政府責無旁貸地需尋覓一個創新性的解決方案，甚至不排除將其轉讓以達成最優資源配置。
米蘭市首長朱塞佩·薩拉先生，在接受權威媒體Corriere.it的深度訪談時，以其深邃洞察力闡述了這一微妙局面：“考慮到各支球隊已承諾堅守聖西羅直至2030年6月30日，這無疑預示著一場橫跨數載春秋的馬拉松式歷程，其間錯綜複雜的行政流程與多方博弈難以忽視。”薩拉市長進而強調，現階段的關鍵策略在於勸服國際米蘭與AC米蘭兩大巨頭對聖西羅（或稱梅阿查）實施一次徹底而前瞻的革新改造，從而換取在球場權益方面獲得長期穩定的讓渡和優惠待遇。
同日聖多納託市市長Squeri先生日前親臨市民大會，就備受關注的體育場建設專案與民眾進行了面對面的交流，他悉心傾聽民眾的心聲和疑慮，力求充分理解社群對此專案的切實反響。會後，市長髮表了一番深思熟慮的宣告，這番言論或許將在一定程度上緩和米蘭周邊地區對在聖多納託建設新體育場的熱切期盼。
Squeri市長強調道：“事情尚未塵埃落定。我必須明確，若我們未能同步規劃並落實一套高效便捷的鐵路交通系統，以便讓市民和遊客能夠輕鬆抵達未來的體育場館，那麼在我回歸市議會討論該專案之際，我方立場將是保留贊同權，暫不予支援。我們要明確的是，依據現行法規，無論是對國家領土發展規劃的調整，還是針對私營企業的建設專案，均無硬性要求舉行全民公投來決定其變更。”
“房間裡有很多人認為聖多納託的體育場是負面的，但我向你保證，很多人在街上攔住我，告訴我他們想要體育場。聖弗朗西斯科地區自 1993 年以來一直開放建設，已有 31 年的歷史。上屆政府有一項決議，報告說Sportlifecity可以在那裡建造。
“如之前所述，有人將體育場與諸如犯罪頻發、毒品交易氾濫、交通擁堵不堪以及環境汙染等諸多負面現象畫上了等號。在此背景下，令人好奇的是，為何米蘭方面會對AC米蘭與國際米蘭兩大豪門可能撤離聖西羅球場持有擔憂態度？”