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眾所周知，遊戲裡的C系坦克，尤其是高階坦克，那是相當的“魔法”，十有八九都是後世的藝術家們結合“符合歷史的想象”創造出來的架空世界產物。正巧在本次拍賣中上線了一臺全新的X級特種重坦BZ-72-1，咱不妨就趁此機會來聊聊，這臺坦克究竟是怎麼創作出來的呢？
根據歷史描述，BZ-72-1的研發啟動於60年代後期，除開裝備了可以幫助坦克克服複雜地形的火箭助推器外，還考慮裝備自動裝彈機。儘管外形上仍與蘇聯坦克類似，但已經有了不少原創的設計。這話放在BZ-72-1身上還真是這麼回事兒，因為它同時糅合了1226試驗車，80式，62改；英國“酋長”；蘇聯T-80系列、T-10甚至120工程“撞錘”的眾多元素，接下來咱們就挨個看看！
車體
“酋長”+T-10
▲ BZ-72-1的折線形首上以及位於車尾的排氣口
和VII級BZ-58和IX級BZ-68兩臺重坦類似，BZ-72-1的車體也魔改自“酋長”，只不過車尾兩側被挖空，用來安裝火箭推進器，設計靈感可能來源於是我國80年代透過特殊渠道從中東搞來的那臺“酋長”。車體首上特殊的裝甲構型則很有可能參考了酋長的其中一種裝甲構型(與430/432工程也很相似)，以駕駛員艙為中心，兩側的裝甲板形成了兩條對稱的折角線。從發動機進氣口的佈局判斷，BZ-72-1此處借鑑了T-10，但卻把兩個排氣口安排在了車尾，類似T-64/T-80系列。
▲ 酋長的其中一種車首裝甲構型方案
▲ 槐樹嶺4號院中停放的酋長
行走機構及側裙板
T-80+80式
▲ T-80(上/左)與T-54(右)負重輪外形對比
BZ-72-1的行走機構採用7對小直徑負重輪和3對託帶輪，負重輪為1-23-45-67的佈局，從佈局上看好似在T-80的誘導輪後硬塞了一對負重輪進去，體現出拉長車體後可能的佈局方案。負重輪的外觀有些像T-80和T-54的混搭，輪轂上有10條加強筋，但每隔一個凹槽就會挖一個小孔。側裙板的樣式與80-1坦克樣車基本一致，在每一塊裙板上都增設了3條橫向加強筋(在外貿型的90-II坦克上也能看見)。
▲ 80-1樣車和90-II坦克的側裙板
炮塔
1226試驗車+T-55M6+292工程
▲ T-55M6(中)與292工程(下)
BZ-72-1的炮塔尾艙格外有趣，兩個矩形的艙門一左一右位於尾艙兩側，有可能作為填彈口。這不禁讓人想到90年代由鄂木斯克廠在640工程“黑鷹”研發成果基礎上推出的T-55M6，它一改蘇俄坦克車體中的輪盤式彈藥架，將自動裝彈機和彈藥均佈置在尾艙中，可以提升起火或被擊中時的安全性。然而，在BZ-72-1上，這個尾艙的外形和與炮塔的連線方式，卻又與搭載152.4毫米LP-83線膛炮的292工程(以T-80BV為基礎)格外相似。
▲ 1226試驗車，也是遊戲裡116-F3的原型
如果不考慮尾艙，BZ-72-1的炮塔外形與1226試驗車基本一致。為了保證大口徑主炮的俯角，在炮塔頂部預留了一個凸起，為此還調整了排風扇的位置。這一解決思路在640工程上也得到了運用。值得注意的是，在有著中國“豹2”之稱的1224試驗車上，曾計劃在西式的炮塔尾艙中配備17發彈容的自動裝彈機，但由於自動裝彈機研發失敗而作罷；在某種程度上，BZ-72-1的炮塔形態可以視作在半球形鑄造炮塔中運用自動裝彈機的新嘗試。
高射機槍防盾
62改
▲ BZ-72-1和WZ-114“猛虎利爪”高機的對比
根據對越自衛反擊戰的經驗，從1980年11月起對部分服役中的62式輕坦進行了返廠改裝，改進專案約33項，成果即為62改。其中一項重要內容就是加裝高射機槍防護塔，解決裝填手露身射擊時傷亡率過高的問題，大約改裝了200餘輛，後又陸續撤裝。遊戲中WZ-114的“猛虎利爪”風格完整的再現了這一設計，而在BZ-72-1上則只保留了正面的防盾，歪打正著，和改作紀念碑的704號“英雄坦克”如出一轍。
▲ 朱日和軍演中出現的62改
▲ 704號英雄坦克
火炮
120工程“撞錘”
BZ-72-1的火炮名為130毫米62-130T，有可能指的是1958年關於研製射程40公里的130毫米加農炮任務，其自行火炮版本還被列入了哈軍工的“四炮一儀”工程。眾所周知，這幾個專案都在1961年左右下馬，因此這個“62式”只能是一廂情願的虛構產物。遊戲中這門炮的外形明顯參考了120工程“撞錘”的152.4毫米M-69滑膛炮，但炮口制退器的側向擴張噴孔更多，對後座力的降幅將更明顯。
▲ BZ-72-1(上)和120工程(下)的火炮對比
以上便是小編對BZ-72-1這臺坦克“造車來源”的一點考證，權當是拋磚引玉！您對此怎麼看？歡迎在評論區留下您的觀點！